Mazda MX-30 R-EV – jeszcze elektryk czy już hybryda PHEV?
Mazda MX-30 zadebiutowała w 2020 roku jako pierwszy w pełni elektryczny model tej marki. W 2023 roku do oferty dołączyła wersja R-EV z bardzo nietypowym napędem.
Mazda MX-30 zadebiutowała w 2020 roku jako pierwszy w pełni elektryczny model tej marki. W 2023 roku do oferty dołączyła wersja R-EV z bardzo nietypowym napędem.
W wybranych egzemplarzach elektrycznego modelu Mazdy ładowarka pokładowa (OBC) może wykryć fałszywy błąd połączenia przewodu ładującego z powodu niewłaściwego oprogramowania sterującego.
Hybrydowy układ napędowy typu Plug-in, wyposażony w generator elektryczny napędzany silnikiem Wankla, zadebiutuje w kompaktowym crossoverze Mazdy wiosną bieżącego roku. Ceny nowej wersji modelowej MX-30 zaczynają się od 161 100 złotych.
Dzięki zmianom modernizacyjnym elektryczny crossover z Japonii zapewni krótszy czas ładowania oraz bogatszą paletę kolorystyczną kabiny i nadwozia. Niestety zasięg, jakim dysponuje Mazda MX-30, nadal pozostaje dość skromny.
Polski importer Mazdy poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o akcji serwisowej elektrycznego modelu MX-30.
Pierwszy elektryczny model Mazdy został uhonorowany tytułem Kobiecy Samochód Roku 2020 w 14. edycji plebiscytu miesięcznika Świat Kobiety.
Kiedy wrócimy wspomnieniami do początku lat 90., być może odkryjemy wiele interesujących modeli Mazdy, które dziś są już youngtimerami i mogą ubiegać się o status auta zabytkowego.
Czytelnicy magazynu „Komputer Świat” i serwisu www.komputerswiat.pl uznali w plebiscycie Tech Awards 2020 Mazdę MX-30 najlepszym samochodem elektrycznym.