Nowy Mercedes Citan wyceniony
U polskich dealerów można już zamawiać egzemplarze nowego Citana. Mały van Mercedesa będzie początkowo dostępny jako furgon i Tourer. Później pojawią się kolejne warianty z długim rozstawem osi, a także wersja Mixto.
Przestrzeń ładunkowa Citana w wersji furgon wynosi do 2,9 m3. W środku mieszczą się więc dwie europalety w poprzek, jedna za drugą. Oprócz wersji ze stałą ścianą działową, między częścią ładunkową a kabiną kierowcy można zainstalować składaną kratkę, co dodatkowo zwiększa ilość miejsca do przewiezienia na przykład długich przedmiotów.
Nowy model Mercedesa może być wyposażony w maksymalnie dwoje drzwi przesuwnych, które oferują otwory o 615 milimetrach szerokości i wysokości 1059 milimetrów (obie liczby odnoszą się do prześwitu). Tylne drzwi są dostępne w kilku opcjach – jako dwuskrzydłowe z możliwością otwarcia do 180 stopni oraz jako tylna klapa (w obu przypadkach z szybą i wycieraczką lub bez).
Jak zapewnia producent, wszystkie wersje napędowe nowego Mercedesa Citana łączą dobre właściwości jezdne z ekonomicznością. Silniki rozwijają moc od 75 koni (wariant 108 CDI) do maksymalnie 131 koni mechanicznych (Citan 113). W celu uzyskania lepszego przyspieszenia na przykład podczas wyprzedzania, diesel o mocy 85 kW (116 KM) dostępny dla furgonu oferuje funkcję overpower/overtorque. Pozwala ona na krótko przywołać do 89 kW mocy i 295 Nm momentu obrotowego.
Jednostki napędowe spełniają normy emisji Euro 6d. Wszystkie silniki połączono z funkcją Eco Start/Stop. Oprócz sześciobiegowej skrzyni manualnej najmocniejsze odmiany wysokoprężne i benzynowe można również zestawić w konfiguracji z siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (DCT).
Nowy Mercedes Citan: ceny w Polsce
W polskich salonach dealerskich auto pojawi się w czwartym kwartale roku. Ceny zaczynają się od 100 614 złotych (81 800 zł netto) za wersję Citan 110 furgon z silnikiem benzynowym 75 kW (102 KM) w linii wyposażenia Base. Z kolei wariant Citan Tourer 110, w specyfikacji wyposażenia Base kosztuje od 113 775 złotych (92 500 zł netto).
W drugiej połowie 2022 roku na rynku pojawi się elektryczny eCitan. Oczekiwany zasięg wyniesie około 285 kilometrów (zgodnie z WLTP), odpowiada więc na potrzeby użytkowników komercyjnych, którzy często wykorzystują pojazd do usług logistycznych i dostawczych w centrach miast. Zgodnie z założeniami, na stacjach szybkiego ładowania zasilenie akumulatora od 10 do 80% zajmie około 40 minut. Co ciekawe, dla eCitana dostępny będzie m.in. hak holowniczy.