


Perspektywiczna marka z Grupy Chery zaprezentowała nowy model samochodu o długości 4650 milimetrów. Omoda X stanowi połączenie stylistyki pojazdów terenowo-rekreacyjnych ze sportowymi akcentami w postaci efektownej grafiki oświetlenia, smukłej bryły kabiny pasażerskiej oraz wyraźnych przetłoczeń karoserii.

Na koncie elektrycznego „malucha” figuruje już przeszło pięćdziesiąt tysięcy zamówionych egzemplarzy. Czy zainteresowanie Ravalem jeszcze wzrośnie, gdy w salonach dealerskich Cupry pojawi się wersja okraszona elementami wyposażenia firmy ABT Sportsline?

Oficjalną datą wprowadzenia Avengera na rynek europejski był początek 2023 roku. Od tego czasu portfel zamówień na miejskiego crossovera amerykańskiej marki urósł do 300 tys. egzemplarzy. Warto dodać, że niedawno w salonach dealerskich pojawiła się odświeżona wersja modelowa.

Jesteśmy świeżo po premierze unowocześnionej wersji chińskiego crossovera Omoda 5. Samochód azjatyckiego dostawcy zaprezentował się podczas wystawy Paris Motor Show, gdzie potwierdzono debiut hybrydy 1.5 HEV oraz pełnej odmiany elektrycznej (BEV).

Najnowsze wcielenie Freelandera to wspólne dzieło Brytyjczyków oraz inżynierów chińskiej Grupy Chery. Centrala ujawniła listę pierwszych krajów europejskich, gdzie będzie można kupić prestiżowy samochód terenowy z hybrydą Plug-in (PHEV).

Łącznie od początku bieżącego roku fiatowski crossover zyskał na macierzystym rynku uznanie ponad 30 tys. nabywców. Osiągnięty wynik – sam w sobie – nie jest zły, lecz w rankingu topowych bestsellerów „turyńczyk” plasuje się dopiero na czwartym miejscu.

W hiszpańskiej fabryce Grupy Stellantis oficjalnie wystartowała produkcja zelektryfikowanego modelu Leapmotor B10. Centrala podkreśla, że pojazd wytwarzany w Figueruelas (Saragossa) jest jeszcze lepiej niż dotychczas dostosowany do oczekiwań europejskich klientów.

Azjatycki producent oficjalnie rozpoczął wyprzedaż samochodów osobowych z rocznika 2026. Potencjalnych klientów może zainteresować informacja, że najtańsza Toyota Corolla z klasycznym napędem hybrydowym (HEV) kosztuje od 107 600 złotych po rabacie.

Producent z Grupy Chery zaprezentował gruntownie odświeżoną wersję swojego bestsellerowego modelu, jakim jest Omoda 5. Ogłoszono, że modnie stylizowany crossover trafi do sprzedaży na polskim rynku w pierwszej połowie 2027 roku. Ceny nie są jeszcze znane.

Sportage to zdecydowany lider sprzedaży nowych samochodów osobowych w ofercie koreańskiej marki w Polsce. Niedawno Kia zdecydowała się wprowadzić promocyjne ceny na SUV-a w konfiguracjach z napędem benzynowym. Bazowa wersja silnikowa 1.6 T-GDI kosztuje więc od 123 900 złotych.

Koreańczycy przygotowali bardzo ciekawą ofertę z myślą o jesiennych targach samochodowych Paris Motor Show 2026. Centralne miejsce ekspozycji zajmują zupełnie nowy Bayon oraz Hyundai Tucson po zmianach generacyjnych. Ten ostatni debiutuje przed szeroką publicznością w sportowej edycji N Line.

Akurat dziś startuje seria pokazów przedpremierowych z nową Dacią Striker w roli głównej. Pierwsze spotkania przedstawicieli firmy z potencjalnymi klientami odbędą się w Gdańsku, Bydgoszczy oraz w Kielcach. Akcja potrwa do 29 października włącznie.

Włosi szykują dwie bardzo ciekawe nowości w segmencie C-SUV. Obok konwencjonalnie stylizowanego Fiata Grizzly pojawi się wersja z dopiskiem Fastback, która za sprawą ściętej linii dachu ma więcej elementów dekoracyjnych à la coupe. Jak ogłosiła centrala, zamówienia będzie można składać od 5 stycznia 2027 roku.

Gamę otwiera wariant Modern Plus, zestawiony z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI (150 KM) oraz manualną skrzynią sześciobiegową. Regularna cena katalogowa bazowej wersji wynosi 144 900, jednak autem można wyjechać z salonu po zapłaceniu kwoty 122 900 złotych. Niebawem do oferty trafi Hyundai Tucson nowej, piątej już generacji.

Jetour X50 to kolejny chiński model oferowany na polskim rynku. To SUV klasy B występujący z dwoma benzynowymi silnikami do wyboru oraz z dwoma rodzajami skrzyń biegów. Podczas pierwszych testów przekonaliśmy się, jak prowadzą się obie odmiany samochodu.

Nowy DS N°7, jak przystało na francuskie auto segmentu premium, łączy w sobie udaną stylistykę i komfort jazdy z zaawansowaną technologią. Model dostępny jest zarówno jako auto w pełni elektryczne, jak i z napędem hybrydowym.

Skoda Octavia w bazowej wersji ma benzynowy silnik 1.5 TSI produkujący 115 KM i 220 Nm, a moment obrotowy dostarczany jest do przednich kół za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej skrzyni. To propozycja dla kierowców, którym nie zależy na wyszukanym wyposażeniu czy świetnych osiągach, ale za to liczą na korzystną cenę. W tym przypadku mówimy o kwocie poniżej 100 tys. zł.

Gdybym miał opisać ten samochód jednym słowem, to będzie to słowo „wąski”. Miejski Citroen wyróżnia się w tłumie obłych SUV-ów, ma biały dach i nowy napęd, ale wybór wersji 7-miomiejscowej musi być świadomy.

Ford Bronco występuje z jednym 335-konnym benzyniakiem V6, zawsze z automatyczną skrzynią biegów i z napędem na wszystkie koła. W ofercie są dwie odmiany – Outer Banks oraz Badlands. Testowaliśmy tę drugą wersję, w której pierwsze skrzypce gra dzielność terenowa.

Volkswagen Golf GTI pierwszej generacji zadebiutował w 1976 roku. Pięćdziesiąt lat później powstał jubileuszowy Volkswagen Golf GTI Edition 50. W nietypowym porównaniu sprawdzamy czym kusił model sprzed pół wieku, a czym zachęca do zakupu obecne wydanie niemieckiego kompaktu dumnie wożącego na nadwoziu litery GTI.

Exlantix ET to potężny, chiński SUV z elektrycznym napędem. To samochód dla osób, które na pierwszym miejscu stawiają wysoki komfort jazdy, a jednocześnie liczą na dobre własności transportowe oraz na rozwiązania, które pozwalają na poruszanie się w terenie.

Volkswagen T-Roc drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2025 roku, ale rynkową karierę rozpoczął w 2026 roku. Konstruktorzy musieli wznieść się na wyżyny, żeby zaprojektować model, który nie tylko przewyższy poprzednika, lecz także pokona rynkową konkurencję. W teście 150-konnej wersji sprawdzamy, czy auto ma szansę na sukces.

Geely E5 to elektryczny chiński SUV, natomiast Geely Starray EM-i to SUV z napędem hybrydowym typu plug-in. W teście sprawdzamy zalety i wady obu modeli. Na tej podstawie można łatwo określić, która wersja jest optymalnym wyborem w zależności od indywidualnych potrzeb oraz upodobań.

Azjatycki producent oficjalnie rozpoczął wyprzedaż samochodów osobowych z rocznika 2026. Potencjalnych klientów może zainteresować informacja, że najtańsza Toyota Corolla z klasycznym napędem hybrydowym (HEV) kosztuje od 107 600 złotych po rabacie.

Bez zbytniej przesady można zaryzykować stwierdzenie, że nowy model Tesli – gdyby powstał jakieś czterdzieści lat temu – miałby zagwarantowaną rolę w kultowym filmie „Powrót do przyszłości”. Przypomnijmy, że w słynnej hollywoodzkiej produkcji wehikułem czasu był DeLorean DMC-12.

Producent z Grupy Chery zaprezentował gruntownie odświeżoną wersję swojego bestsellerowego modelu, jakim jest Omoda 5. Ogłoszono, że modnie stylizowany crossover trafi do sprzedaży na polskim rynku w pierwszej połowie 2027 roku. Ceny nie są jeszcze znane.

Generalny importer chińsko-brytyjskiej marki z grupy SAIC Motor rozpoczął jesienną kampanię promocyjną modelu MG HS Hybrid+ (1.5/224 KM). W podstawowej wersji wyposażeniowej Excite samochód kosztuje minimum 117 900 złotych po rabacie.

Niemiecki producent zmienił strategię sprzedaży w segmencie modeli SUV z pełnym napędem elektrycznym. Zamiast Volkswagenów ID4 oraz ID5 wchodzi samochód noszący w nazwie przydomek Tiguan. Ciekawe, jak na to posunięcie zareagują klienci salonów dealerskich?

Grupa Stellantis szykuje gamę przystępnych cenowo samochodów miejskich z napędem stricte elektrycznym (BEV). Chiński Leapmotor wniesie do projektu swoje know-how w zakresie zarządzania kosztami oraz krótkiego czasu wdrażania nowych modeli do produkcji seryjnej.

Sportowy design, bogate wyposażenie pokładowe oraz gama zelektryfikowanych wersji napędowych. Tak zapowiada się kompaktowy crossover chińskiej produkcji, czyli Omoda 4. Z informacji przekazanych przez centralę wynika, że „czwórka” trafi do sprzedaży wiosną przyszłego roku.

Koreańczycy przygotowali bardzo ciekawą ofertę z myślą o jesiennych targach samochodowych Paris Motor Show 2026. Centralne miejsce ekspozycji zajmują zupełnie nowy Bayon oraz Hyundai Tucson po zmianach generacyjnych. Ten ostatni debiutuje przed szeroką publicznością w sportowej edycji N Line.

Volkswagen ID.Polo to debiutant z 2026 roku. To elektryczny miejski model, który uzupełnia ofertę spalinowego Volkswagena Polo. Podczas pierwszych jazd przekonaliśmy się, jak prowadzi się to auto, zweryfikowaliśmy działanie systemów wspomagających kierowcę i sprawdziliśmy, czy zasięg wystarczy na wyjazdy dalsze niż tylko podróżowanie w mieście.