


Bawarski koncern chce lepiej dostosować swoją gamę produktową do zmieniających się trendów w różnych zakątkach świata. Z myślą o rynku europejskim powstanie w 2028 roku bazowy model o pełnym napędzie elektrycznym (BEV).

Kilka dni temu ujawniono, że wada fabryczna śruby mocującej w szeregu modeli Grupy Volkswagen może doprowadzić do awarii układu kierowniczego. Teraz okazuje się, że na liście samochodów objętych akcją serwisową są też pojazdy siostrzanej marki Skoda.

Chińska marka współpracująca z Grupą Stellantis weźmie udział w październikowych targach Paris Motor Show, gdzie pokaże pełnowymiarowego SUV-a o nazwie Leapmotor D19. Centrala podkreśla, że „dziewiętnastka” to największy na świecie samochód elektryczny o zwiększonym zasięgu (REEV).

Podczas jesiennej wystawy branżowej Paris Motor Show francuska marka zaprezentuje aż trzy modele studyjne. Wśród nich pojawi się Renault E-Space Concept, które stanowi współczesną interpretację samochodu rodzinnego o nadwoziu typu MPV.

Łowcy zdjęć szpiegowskich twierdzą, że w lutym przyszłego roku kończy się produkcja modelu Lexus UX. Tymczasem w Polsce generalny importer ujawnił właśnie szczegóły oferty handlowej pod nazwą Final Edition. Klienci mogą liczyć nawet na 64 300 złotych korzyści.

Pod względem udziału sprzedaży przypadającej na chińskich producentów samochodów Wyspy Brytyjskie mają jeden z najwyższych wskaźników w całej Europie. Co ciekawe, we wrześniu bieżącego roku wspomniana wartość doszła aż do dwudziestu trzech procent krajowego rynku motoryzacyjnego.

Jeszcze nie tak dawno temu napęd dieslowski był głównym motorem sprzedaży BMW Serii 3 na rynku europejskim. Najnowsza generacja „trójki” najwidoczniej będzie musiała jednak obyć się bez jednostek zasilanych olejem napędowym.

Generalny importer japońskiej marki przygotował nowe rabaty na egzemplarze bestsellerowego modelu Honda HR-V z 2026 roku produkcji. W porównaniu z regularnymi cenami katalogowymi obniżki wynoszą teraz 15 tys. złotych bez względu na wybrany wariant wyposażenia.

Jeszcze przed oficjalną premierą na salonie samochodowym w Paryżu Dacia Striker została zaprezentowana w Polsce.

Koncern Volkswagena, do którego należy m.in. Skoda, wdraża zakrojony na bardzo szeroką skalę program naprawczo-oszczędnościowy. Niewykluczone więc, że ciecia dotkną również gamę odnoszącego sukcesy producenta z Mlady Boleslav.

U polskich dealerów dostępne są już do zamawiania konfiguracje wersji modelowej Skoda Epiq 40, która zapewnia maksymalną moc rzędu 135 koni mechanicznych, zaś pojemność baterii wynosi 38,5 kWh brutto. W ramach oferty promocyjnej ceny „czterdziestki” startują od 122 900 złotych.

Na rynku europejskim pojawi się kompaktowy crossover o nazwie Nissan Kicks. Samochód znany już chociażby klientom w Brazylii trafi do produkcji w konfiguracjach z hybrydową technologią e-Power. Czy to odpowiedź Japończyków na ofensywę marek chińskich?

Dwa nowe modele Volvo: XC40 oraz XC60 Long Range zadebiutowały w Warszawie. Na pierwszy rzut oka zmiany w stosunku do poprzedników nie są wielkie, jednak różnic jest sporo, tyle że są bardzo dyskretne.

Fabryka w niemieckim Rastatt wystartowała z produkcją modelu Mercedes GLA trzeciej generacji. Oficjalna premiera nowego crossovera w salonach dealerskich spodziewana jest w listopadzie. Samochody można zamawiać w Polsce od ponad miesiąca.

Volkswagen Golf GTI pierwszej generacji zadebiutował w 1976 roku. Pięćdziesiąt lat później powstał jubileuszowy Volkswagen Golf GTI Edition 50. W nietypowym porównaniu sprawdzamy czym kusił model sprzed pół wieku, a czym zachęca do zakupu obecne wydanie niemieckiego kompaktu dumnie wożącego na nadwoziu litery GTI

Exlantix ET to potężny, chiński SUV z elektrycznym napędem. To samochód dla osób, które na pierwszym miejscu stawiają wysoki komfort jazdy, a jednocześnie liczą na dobre własności transportowe oraz na rozwiązania, które pozwalają na poruszanie się w terenie.

Volkswagen T-Roc drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2025 roku, ale rynkową karierę rozpoczął w 2026 roku. Konstruktorzy musieli wznieść się na wyżyny, żeby zaprojektować model, który nie tylko przewyższy poprzednika, lecz także pokona rynkową konkurencję. W teście 150-konnej wersji sprawdzamy, czy auto ma szansę na sukces.

Geely E5 to elektryczny chiński SUV, natomiast Geely Starray EM-i to SUV z napędem hybrydowym typu plug-in. W teście sprawdzamy zalety i wady obu modeli. Na tej podstawie można łatwo określić, która wersja jest optymalnym wyborem w zależności od indywidualnych potrzeb oraz upodobań.

Jaecoo 5 to chiński SUV dostępny z trzema rodzajami napędu. Jako Jaecoo 5 pod maską ma benzynowy silnik, Jaecoo E5 to elektryczne wydanie pojazdu, natomiast Jaecoo 5 Hybrid to klasyczna hybryda. W naszym teście weryfikujemy, jak na co dzień sprawdza się ta ostatnia odmiana.

Volkswagen ID.Polo to debiutant z 2026 roku. To elektryczny miejski model, który uzupełnia ofertę spalinowego Volkswagena Polo. Podczas pierwszych jazd przekonaliśmy się, jak prowadzi się to auto, zweryfikowaliśmy działanie systemów wspomagających kierowcę i sprawdziliśmy, czy zasięg wystarczy na wyjazdy dalsze niż tylko podróżowanie w mieście.

Isuzu D-Max nie należy do najmłodszych konstrukcji w segmencie pikapów, ale właśnie w tym tkwi część jego charakteru. Model, którego druga generacja zadebiutowała w 2011 roku, przez lata przechodził kolejne modernizacje, a ostatni lifting przeprowadzono w tym roku. W Polsce D-Max pozostaje jedną z ciekawszych propozycji dla osób, które od pikapa oczekują przede wszystkim wytrzymałości, możliwości transportowych i sprawności w trudnym terenie.

Skoda Superb 2.0 TSI 4x4 w wersji Sportline to mocny, 265-konny benzyniak, napęd na wszystkie koła i wyróżniająca się stylistyka. To jednocześnie model, który ma szanse podbić serca rodzin. Sprawdzamy, jak udało się połączenie tylu atrakcyjnych cech.

Kiedyś dałbym sobie rękę uciąć, że elektromobilność nie ma większego sensu. I dziś… nie miałbym ręki. Zdanie zmieniłem i rękę uchowałem po spotkaniu z Mercedesem CLA 350.

Drugi miesiąc z rzędu, elektryczny model amerykańskiej marki wywalczył czołowe miejsce w rankingu motoryzacyjnych bestsellerów nad Sekwaną. Tym razem crossovera Tesli wybrało ponad osiem tysięcy Francuzów. Na brak zainteresowania nie może narzekać również nowe Renault Twingo.

Podczas jesiennej wystawy Paris Motor Show 2026 włoska marka zaprezentuje zupełnie nowy samochód koncepcyjny. Pojazd o nazwie Fiat Multiplay łączy otwartą przestrzeń ładunkową i wszechstronność pikapa z komfortem i funkcjonalnością SUV-a.

Obie wersje nadwoziowe skodowskiego bestsellera zostaną wyposażone w klasyczny napęd hybrydowy (HEV). Jak ujawniła czeska centrala, do sprzedaży trafią warianty oparte na silniku 1.5 TSI evo2, które zapewniają moc systemową rzędu 136 lub 170 koni mechanicznych.

Range Rover Sport pojawił się w wersji stricte elektrycznej (BEV). Mocniejszy z wariantów uzyskuje 550 koni mechanicznych oraz aż do 850 niutonometrów momentu obrotowego. Wrażenie robi wynoszący zaledwie cztery i pół sekundy czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h. Samochody można już zamawiać u dealerów.

Centrala przygotowała nową ofertę promocyjną na swojego zelektryfikowanego SUV-a klasy średniej. Gamę modelu Nissan X-Trail otwiera wersja N-Connecta 1.5 e-Power (204 KM) w cenie od 200 500 złotych. Przy zakupie klient otrzymuje ponadto gratis komplet opon zimowych z dziewiętnastocalowymi felgami o wartości 8 tysięcy.

Już jest! Koreańska marka zaprezentowała nową edycję Hyundaia Tucsona w wersji na rynek europejski. Uwagę zwraca masywniejsza bryła nadwozia na wzór amerykańskich SUV-ów. W gamie pojawią się doładowana benzynówka 1.6 T-GDI (150 KM/250 Nm), klasyczna hybryda oraz Plug-in (PHEV).

Konkurs Car of the Year Polska 2027 wszedł w decydującą fazę. Spośród 58 modeli, kandydujących w tym roku do tytułu Samochodu Roku, jury wyłoniło finałową szóstkę. Zwycięzcę poznamy 2 grudnia.

Na macierzystym rynku chińskim filigranowe Geely E2 ma pozycję bestsellera. Jeszcze w tym roku bezemisyjny wtyczkowóz azjatyckiej marki trafi do sprzedaży w Polsce. Czy zmieni układ sił w mocno obleganym segmencie modeli zza Wielkiego Muru, gdzie prym wiodą znacznie większe SUV-y i crossovery?

Volvo ES90 do sprzedaży w Polsce trafiło w 2026 roku. Samochód występuje z trzema wersjami mocy do wyboru, z dwiema różnymi pojemnościami akumulatorów i z napędem na tył lub na wszystkie koła. W teście sprawdzamy potencjał najmocniejszej, 680-konnej odmiany.