


Ubiegłego roku najlepiej sprzedającym się modelem na rynku nowych samochodów osobowych Starego Kontynentu została Dacia Sandero. Ciekawe, czy budżetowa konstrukcja Grupy Renault powtórzy sukces na koniec grudnia 2026? Aktualnie różnice dzielące topowych graczy są niewielkie.

Poznaliśmy wyniki konkursu na najlepsze rozwiązania stylistyki motoryzacyjnej. W roli jurorów wystąpili czytelnicy jednego z czołowych magazynów branżowych na rynku niemieckim. Wśród nagrodzonych są m.in. Cupra, Volkswagen, BMW oraz Alfa Romeo.

Fabryka w niemieckim Dingolfing rozpoczęła oficjalnie produkcję samochodów BMW Serii 3 nowej, ósmej generacji. Aktualnie można zamawiać auta z silnikami benzynowymi, zaś hybrydy Plug-in (PHEV) dołączą do gamy w 2027 roku.

Czy elektryczny Volkswagen ID. Polo osiągnie status bestsellera? Dobrym prognostykiem mogą być wyniki właśnie rozstrzygniętego konkursu branży motoryzacyjnej w Niemczech, która okrzyknęła bezemisyjny wtyczkowóz Samochodem Roku 2027.

Właśnie opublikowano październikowe dane dotyczące sprzedaży nowych samochodów osobowych na rynku niemieckim. Z cytowanego opracowania wynika, że rejestracje w segmencie aut stricte elektrycznych (BEV) wzrosły na przestrzeni roku aż o prawie osiemdziesiąt procent.

Początek listopada przyniósł na polskich stacjach tankowania kilkunastogroszowe obniżki cen detalicznych benzyny Pb95 i oleju napędowego. Mocno w górę poszły natomiast notowania autogazu, który nie został objęty pakietem antykryzysowym CPN.

Wolfsburgczycy rozważają możliwość wprowadzenia na rynek europejski niektórych ze swoich modeli, które pierwotnie zaprojektowano w Chinach. Pod uwagę bierze się podobno tylko te pojazdy, które nie mają swoich odpowiedników w aktualnej gamie produktowej na Starym Kontynencie.

Filigranowe auto elektryczne spod znaku rombu plasuje się w ścisłej czołówce najchętniej kupowanych samochodów osobowych nad Sekwaną. W październiku Twingo wyprzedziło nawet swojego większego „brata”, czyli równie sympatyczne Renault 5.