Ostatnie w kategorii
1z307
Ciekawostki
Volkswagen Touran jeszcze nie żegna się z polskimi klientami
W prasie branżowej pojawiły się ostatnio plotki mówiące o tym, że Wolfsburczycy zakończyli produkcję seryjną leciwego modelu Volkswagen Touran, a do rozdysponowania pozostały wyłącznie samochody z zapasów magazynowych. Czy to prawdziwa informacja?
Ciekawostki
Najlepiej sprzedające się samochody w Europie. Ranking za 2025 rok
W dobie elektryfikacji układów napędowych oraz postępów, jakie robią chińscy producenci samochodów, bestsellerem rynku europejskiego została w roku ubiegłym Dacia Sandero. Tym samym budżetowy hatchback z Grupy Renault powtórzył swój sukces z 2024.
Ciekawostki
Diesel na stacjach znów po 6 złotych?
Brakuje jeszcze czterech groszy, aby średnia cena detaliczna diesla na polskich stacjach doszła do psychologicznej bariery sześciu złotych za litr paliwa. W którym województwie olej napędowy jest aktualnie najtańszy, a w którym najdroższy?
Ciekawostki
Nowe Renault Clio już na francuskiej liście Top-10
Styczeń nie był generalnie udanym miesiącem dla sprzedawców nowych samochodów we Francji. Na motoryzacyjnej mapie w kraju nad Loarą pojawiło się jednak kilku obiecujących zawodników takich jak m.in. elektryczne Renault 5 E-Tech czy Clio po zmianach generacyjnych.
Ciekawostki
Great Wall nie poddaje się. Chińczycy mają nowy plan
Pierwsza próba zdobycia przez Great Wall Motor przyczółku na europejskim rynku motoryzacyjnym zakończyła się fiaskiem. Niezrażeni niepowodzeniem Chińczycy opracowali jednak nowy plan biznesowy. Pytanie tylko, czy tym razem strategia GWM wypali?
Ciekawostki
Toyota bZ4X hitem sprzedaży w Danii
Ubiegłorocznym liderem duńskiego rynku nowych aut została Skoda Elroq. Styczeń przyniósł zmianę na czele listy bestsellerów, gdzie uplasowała się Toyota bZ4X dzięki dużej przewadze nad resztą peletonu. Ponadto Japończycy zdobyli złoty medal w rankingu marek z udziałem przekraczającym szesnaście procent.
Ciekawostki
Auta elektryczne nie spełniły oczekiwań Stellantisa. Diesel wraca do łask
Dyrekcja Stellantisa przywraca wersje dieslowskie w wybranych modelach na rynku europejskim, jednocześnie zmniejszając swoje zaangażowanie w segmencie pojazdów elektrycznych. Nowa strategia grupy może okazać się atutem w rywalizacji z producentami o chińskich korzeniach.
Ciekawostki
Hyundai i10 pożegna się z polskimi klientami
Licząc od 2007 roku, „maluch” koreańskiej marki doczekał się trzech generacji modelowych. Z naszych ustaleń wynika, że modnie zaprojektowany Hyundai i10 przestał być produkowany. Ponadto nic nie wiadomo o planach wypuszczenia na rynek bezpośredniego następcy.
1z307