Największy SUV w ofercie Suzuki nie jest samodzielną konstrukcją tej marki, a po prostu popularną Toyotą RAV4 ze zmienionym znaczkiem i odrobinę odmienionym przodem. Główne zadanie modelu Across to obniżenie emisji CO2 w gamie Suzuki w krajach UE.
Kompaktowy SUV segmentu C, jakim jest Suzuki SX4 S-Cross, zadebiutował w 2013 roku, nazwę przejmując od małego crossovera o nazwie SX4. W 2021 roku pojazd ten gruntownie odświeżono i wyposażono w napędy hybrydowe.
Nie wszystkie samochody pojawiają się na rynku z nadzieją, że staną się bestsellerem. Model Swace to efekt współpracy Suzuki z Toyotą, której celem było obniżenie średniej emisji CO2 w gamie modeli Suzuki oferowanych na terenie Unii Europejskiej.
Do końca stycznia obowiązują obniżone ceny modeli Suzuki Vitara oraz S-Cross z rocznika 2024. Potencjalni klienci powinni jednak pospieszyć się z zakupem, ponieważ liczba samochodów dostępnych w ofercie jest ograniczona.
W niektórych egzemplarzach kompaktowego modelu Suzuki zamontowano wadliwie zaprogramowany moduł ECU. Głównym objawem wystąpienia usterki może być odczucie zmniejszonej siły hamowania.
Jak przyznał prezes japońskiego koncernu, stworzenie bateryjnej odmiany małej terenówki mogłoby zniweczyć najlepsze cechy Jimny’ego. Klasyczna wersja spalinowa tego auta jest bowiem optymalna z punktu widzenia masy własnej.
Japońska marka zapowiada, że na bazie modelu koncepcyjnego Suzuki eVX powstanie wersja produkcyjna z pełnym napędem elektrycznym. Samochód spodziewany na rynku w przyszłym roku nazywa się „Suzuki e Vitara”.
Toyota i Suzuki zacieśniają współpracę w segmencie samochodów elektrycznych. Efektem tych starań będzie zupełnie nowy, kompaktowy SUV mający trafić do produkcji seryjnej w przyszłym roku.