Tak właśnie wygląda nowa, piąta już generacja modelu Audi A6 allroad. Na macierzystym rynku niemieckim outdoorowe kombi spod znaku pierścieni kosztuje minimum 77 250 euro, co przy aktualnym kursie dawałoby kwotę rzędu prawie 330 tys. złotych.
Na macierzystym rynku niemieckim Audi Q7 nowej generacji kosztuje od 87 900 euro, zatem przy aktualnym kursie dawałoby to kwotę rzędu mniej więcej 375 tys. złotych. Za napęd odpowiada trzylitrowy silnik V6 TDI o mocy 245 lub 299 koni mechanicznych.
Duchowy spadkobierca Audi R8 będzie najszybszym i najmocniejszym samochodem produkcyjnym w dorobku marki spod znaku pierścieni. W sumie na rynek trafi jedynie 499 egzemplarzy modelu Audi Nuvolari. Dostawy do klientów ruszają w pierwszej połowie 2027 roku.
Latem bieżącego roku bawarska marka premium zaprezentuje Audi Q7 trzeciej generacji. Projekt stanowi rozwinięcie linii modelowej, której historia rozpoczęła się przeszło dwadzieścia lat temu. Centrala opublikowała nawet pierwszy zwiastun nowego auta.
Najnowszy model elektryczny marki Audi oficjalnie ujrzy światło dzienne jesienią bieżącego roku. „Dwójka” będzie produkowana seryjnie w Ingolstadt. To samochód adresowany raczej do młodszej klienteli.
Na polski rynek wjeżdża gruntownie zmodernizowany SUV Audi z pełnym napędem elektrycznym (BEV). Ceny katalogowe zaczynają się od kwoty 222 tysięcy, podczas gdy wersja nadwoziowa Sportback oznacza wydatek minimum 232 100 złotych. Samochody można już zamawiać u dealerów.
Od stycznia uruchomiono w ramach polskiej sieci dealerskiej trzy nowe obiekty Audi. Tym samym marka spod znaku pierścieni dysponuje aktualnie 37 placówkami na terenie naszego kraju. Kolejne salony otworzą swoje podwoje w przyszłym roku.
Za około dwa miesiące światło dzienne ujrzy zupełnie nowy model samochodu o nazwie Audi Q9. Bawarska marka zaczyna serię prezentacji tego prestiżowego SUV-a od ujawnienia zdjęć kabiny, która pomieści sześciu lub siedmiu pasażerów. Ani ceny, ani szczegółowe dane techniczne nie są jeszcze znane.
