Łowcy zdjęć szpiegowskich zauważyli na publicznych drogach prototyp modelu Porsche Cayenne Coupe nowej generacji. Jak twierdzą wiarygodne źródła, powstanie nie tylko elektryczna wersja tego auta, lecz również wariant z silnikiem spalinowym.
Jednym z modeli sklasyfikowanych w najnowszym raporcie Euro NCAP jest Hyundai Santa Fe. W podstawowej wersji wyposażenia futurystycznie stylizowany SUV koreańskiej marki otrzymał tylko cztery gwiazdki. Ponadto do testów zderzeniowych wybrano dwa elektryczne crossovery producentów chińskich.
Prestiżowa marka z Grupy Volkswagena zamierza w przyszłości bardziej skoncentrować się na modelach spalinowych, a kto wie, czy inwestycjom tym nie będą nawet towarzyszyć premiery nowych wersji płyt podłogowych.
Nowy, w pełni elektryczny Macan, zmodernizowany Taycan, a także wyścigowe Porsche GT4 e-Performance i koncepcyjny pojazd Porsche Mission R – te pojazdy można było zobaczyć i sprawdzić podczas Porsche e-Performance Day na torze Silesia Ring. To jednak nie wszystkie atrakcje.
Należąca do Grupy Volkswagen niemiecka marka premium rozpoczęła testy Cayenne nowej, czwartej już generacji. Jak ujawnił producent, sportowy SUV ze stajni Porsche doczeka się pełnej wersji elektrycznej. Nie będzie ona jedyną propozycją w gamie.
Elektryczny SUV niemieckiej marki pojawił się właśnie w dwóch nowych konfiguracjach, które mają włącznie napęd na tylne koła. Tańsza z nich (100 kWh brutto/360 KM) jest dostępna do zamawiania w cenie od 370 tys. złotych.
Wariant Porsche 911 Carrera GTS może się pochwalić układem T-Hybrid z sześciocylindrowym silnikiem typu bokser o pojemności 3,6 litra, elektryczną turbosprężarką oraz dodatkową jednostką elektryczną. Tak skonfigurowane auto kosztuje od 854 tys. złotych.
Wydarzenie towarzyszące rozpoczęciu produkcji Macana z napędem elektrycznym miało miejsce 14 maja. Sportowy SUV Porsche powstaje w fabryce działającej w Lipsku, która została zmodernizowana kosztem około 600 milionów euro.