W systemie nazewnictwa niemieckiej marki skrót "GSe" stosowano ostatnio jako oznaczenie dynamicznych, hybrydowych wersji modelowych. Już wkrótce przydomek ten otrzymają Ople z pełnym napędem elektrycznym.
Opel Frontera w nowym wydaniu zadebiutował w 2024 roku, a teraz trafił do sprzedaży w Polsce. Samochód dostępny jest jako 110- lub 145-konna hybryda oraz w wersji elektrycznej o mocy 113 KM. Podczas pierwszych testów sprawdziliśmy, jak spisuje się topowa hybryda oraz elektryk.
Opel Mokka drugiej generacji został właśnie odnowiony. Wprowadzone zmiany nie tylko poprawiły wygląd auta, lecz także unowocześniły technikę. Samochód jest od teraz dostępny, jako benzyniak, hybryda lub w wersji czysto elektrycznej.
Corsa aktualnej, szóstej generacji pojawiła się w 2019 roku. Od tego czasu z linii montażowej fabryki w Saragossie (Hiszpania) zjechało ponad milion samochodów. Natomiast licząc od premiery pierwszej Corsy w 1982 roku, pula sprzedanych aut to około 15 milionów sztuk.
Oplowski bestseller z 2025 roku produkcji dostępny jest na polskim rynku tylko w konfiguracjach z silnikami benzynowymi 1.2 Turbo oraz z pełnym napędem elektrycznym o mocy 136 lub 156 koni mechanicznych. Ceny Corsy startują z poziomu 74 900 złotych.
Marki z Grupy Stellantis, do których zaliczają się między innymi Citroen, DS, Jeep, Opel i Peugeot, zmieniają oznaczenia wersji modelowych z hybrydową jednostką 48 V (mHEV). Na pierwszy rzut oka wygląda, jakby auta otrzymały dodatkowy zastrzyk mocy.
W niewielkiej partii egzemplarzy oplowskiego crossovera mogło dojść do uszkodzenia opon podczas testu hamulców na stanowisku badawczym. Zachodzi obawa, że przy dużym obciążeniu usterka mogłaby przyczynić się do nagłego spadku ciśnienia w oponie lub spowodować jej pęknięcie.
Postępująca elektromobilność szybko zmienia rynek motoryzacyjny. Wciąż jednak atrakcyjna i bogata jest oferta „klasycznych”, spalinowych modeli kompaktowych, a Opel Astra kombi z silnikiem diesla jest tego świetnym przykładem.