Czy Mikołaj Kopernik może stać się inspiracją dla luksusowych samochodów? Bentley udowadnia, że tak. Brytyjska marka zapowiedziała wyjątkową serię Nicolaus Copernicus Collection, która połączy motoryzację, sztukę i historię nauki w limitowanej kolekcji przygotowanej we współpracy z działem personalizacji Mulliner. Co ciekawe, za pomysłem stoi polski zespół Bentley.
Pod nazwą Bentley Torcal kryje się zupełnie nowy samochód à la SUV z pełnym napędem elektrycznym (BEV). Oficjalna premiera pojazdu odbędzie się w Londynie już 23 września. Ceny Torcala, który ma trafić na rynek w 2027 roku, nie są jeszcze znane.
Mulliner, dział personalizacji Bentleya, zaprezentował pierwszy egzemplarz modelu Batur Convertible, określany jako najpotężniejszy kabriolet Grand Tourer w historii marki. Limitowany model otrzymał 6,0-litrowy, podwójnie doładowany silnik W12 o mocy 740 KM, ręcznie składany w zakładach w Crewe.
Brytyjska supermarka zapowiada nowy kierunek rozwoju stylistyki swoich samochodów. Studium koncepcyjne o nazwie Bentley EXP 15 to zaprojektowany z rozmachem SUV-coupe, na bazie którego powstanie spodziewany już w przyszłym roku model seryjny.
Zaprezentowana właśnie wersja Bentaygi dysponuje udoskonalonym silnikiem V8 biturbo, z którego wykrzesano moc rzędu 650 koni mechanicznych oraz do 850 niutonometrów momentu obrotowego. SUV-em można rozpędzić się nawet do 310 km/h.
Brytyjska supermarka jest coraz bliżej stworzenia auta z pełnym napędem elektrycznym. Bentley hucznie anonsuje swój projekt jako pierwszy na świecie luksusowy SUV „klasy miejskiej” (urban).
Znamy już wyniki rejestracji nowych samochodów osobowych za luty 2024 roku. W pierwszej dziesiątce marek aż cztery pozycje należą do graczy premium, z których najlepiej wypadł Mercedes. Jego dorobek to prawie 2,2 tys. egzemplarzy.
Produkcja kultowego silnika W12 firmy Bentley zakończy się w kwietniu przyszłego roku. Do tego czasu w zakładach Crewe powstanie w sumie ponad 100 000 jednostek napędowych tego typu, licząc nieprzerwanie od 2003 roku.
