Chiński producent samochodów elektrycznych wybrał generalnego importera, który oficjalnie będzie reprezentować markę w takich krajach Europy Środkowej jak Polska, Węgry, Austria, Czechy oraz Rumunia. Na wybranych rynkach nowe przedstawicielstwa Nio zaczną działać już pod koniec roku.
W maju niemieccy klienci zarejestrowali łącznie około 43 tysiące nowych samochodów osobowych z napędem elektrycznym. Uzyskany wynik jest aż o 44,9 procenta wyższy niż przed rokiem. Tesla straciła jednak ponad jedną trzecią swojego wolumenu.
Choć Volvo EX30 zostało zaprezentowane dwa lata temu, dopiero w tym roku przeniesiono produkcję modelu z Chin do Europy. Sprawdziliśmy dwusilnikowe Volvo EX30 Twin Motor.
Niemiecka marka notuje coraz lepsze wyniki sprzedaży w segmencie samochodów elektrycznych. Dobre informacje napływają do centrali Volkswagena między innymi ze Szwecji, gdzie widać ogromny wzrost zainteresowania modelem ID.7 oraz jego odmianą kombi, czyli Tourerem.
Od kwietnia wszystkie w pełni elektryczne modele BMW dostępne są z dodatkową gwarancją na akumulatory wysokonapięciowe. Nowe przepisy mają zastosowanie do pojazdów nie starszych niż ośmioletnie z limitem przebiegu do 160 tys. kilometrów.
Niegdyś pod tą nazwą kryło się całkiem interesujące, sportowe coupe. Dziś to elektryczny SUV. Sprawdziliśmy, ile z tamtego Capri jest w obecnym modelu.
Model chińskiej marki to elektryczny hatchback klasy miejskiej. Jego atuty to między innymi ciekawa stylistyka nadwozia, przestronne wnętrze oraz cena zaczynająca się poniżej psychologicznej granicy 100 tys. złotych brutto. Czy importerzy Citroena, Peugeota i Renault mają się czego obawiać?
Wybór celebrytki padł na wersję Fiat 500e Giorgio Armani Collector's Edition. Jest to pierwszy tak skonfigurowany egzemplarz elektrycznej „pięćsetki” na polskim rynku. Czy sympatyczne autko przyciągać będzie spojrzenia na ulicy?