

Czterokołowiec marki Fiat bazuje na tej samej płycie podłogowej co filigranowe Topolino. Niektóre źródła branżowe twierdzą, że Multiplina – okraszona elementami stylistycznymi retro – trafi do produkcji najprawdopodobniej w 2028 roku.
Ciągle rozwijany jeszcze projekt modelu Fiat Multiplina zaprezentował się szerokiej publiczności podczas wystawy Paris Motor Show 2026, obok szykowanego do rychłej premiery rynkowej Fiata Grizzly. Czterokołowiec turyńskiej marki bazuje na tej samej płycie podłogowej co filigranowe Topolino. Ma jednak większe gabaryty nadwozia, zatem najprawdopodobniej zakwalifikuje się do kategorii L7e.
Źródło: FIATBliższe dane techniczne Multipliny nie są jeszcze znane. Dla porównania, przywołany na wstępie Fiat Topolino mierzy 2535 milimetrów długości, 1400 szerokości oraz 1530 mm wysokości. Jego jednostka napędowa rozwija moc rzędu 6 kW, co w przeliczeniu oznacza równowartość 8,2 konia mechanicznego. Energia służąca do napędzania kół gromadzi się w zestawie akumulatorów o pojemności 5,4 kWh.
Źródło: FIATDo dziś na zakup Fiata Topolino zdecydowało się łącznie ponad 40 tys. klientów. Według standardów cyklu pomiarowego WMTC, pojazd rozwija maksymalny zasięg do 75 kilometrów na jednym ładowaniu. Średnie zużycie prądu oscyluje w granicach 7,2-8 kWh/100 km. Podobno Multiplina wystartuje z cenami od mniej więcej 14 tys. euro, co przy aktualnym kursie dawałoby jakieś 61 tys. złotych.