


Gamę otwiera wariant Modern Plus, zestawiony z silnikiem benzynowym 1.6 T-GDI (150 KM) oraz manualną skrzynią sześciobiegową. Regularna cena katalogowa bazowej wersji wynosi 144 900, jednak autem można wyjechać z salonu po zapłaceniu kwoty 122 900 złotych. Niebawem do oferty trafi Hyundai Tucson nowej, piątej już generacji.

Azjatycki producent oficjalnie rozpoczął wyprzedaż samochodów osobowych z rocznika 2026. Potencjalnych klientów może zainteresować informacja, że najtańsza Toyota Corolla z klasycznym napędem hybrydowym (HEV) kosztuje od 107 600 złotych po rabacie.

Generalny importer chińsko-brytyjskiej marki z grupy SAIC Motor rozpoczął jesienną kampanię promocyjną modelu MG HS Hybrid+ (1.5/224 KM). W podstawowej wersji wyposażeniowej Excite samochód kosztuje minimum 117 900 złotych po rabacie.

Niemiecki producent zmienił strategię sprzedaży w segmencie modeli SUV z pełnym napędem elektrycznym. Zamiast Volkswagenów ID4 oraz ID5 wchodzi samochód noszący w nazwie przydomek Tiguan. Ciekawe, jak na to posunięcie zareagują klienci salonów dealerskich?

Najnowsza wersja napędowa bazuje na układzie 1.6 GDI Hybrid, który zapewnia maksymalną moc 154 koni mechanicznych, zaś deklarowane przez producenta zużycie paliwa kształtuje się na średnim poziomie 4,7-5,2 litra na sto kilometrów. Ceny katalogowe modelu Kia K4 HEV startują od 124 990 złotych.

Bojowo stylizowany Striker przypomina sylwetką podwyższone, outdoorowe kombi klasy kompaktowej. Samochód marki Dacia można już zamawiać u polskich dealerów. Jak ujawniła właśnie centrala, bazowa wersja silnikowa (1.2 mHEV/140 KM) kosztuje od 92 900 złotych.

Sportage to zdecydowany lider sprzedaży nowych samochodów osobowych w ofercie koreańskiej marki w Polsce. Niedawno Kia zdecydowała się wprowadzić promocyjne ceny na SUV-a w konfiguracjach z napędem benzynowym. Bazowa wersja silnikowa 1.6 T-GDI kosztuje więc od 123 900 złotych.

Elegancko zaprojektowany SUV japońskiej marki dostępny jest z silnikami Diesla 3.3 o mocy 200 lub 254 koni mechanicznych. Wisienką na torcie jest hybryda Plug-in (PHEV) z czterocylindrowym benzyniakiem. Moc systemowa układu wynosi 327 KM. W ofercie polskich dealerów są już samochody z rocznika 2027.