Pięciu zawodników stanie do rywalizacji o tytuł dla „Samochodu Roku 2027” w Niemczech. Wśród pretendentów znalazły się m.in. Volkswagen ID. Polo, Mercedes GLC oraz chiński XPeng X9. Dodatkowe wyróżnienie przyznano Skodzie Peaq, która właśnie wchodzi do oferty sprzedażowej nad Wisłą.
Wkrótce rozgorzeje rywalizacja w plebiscycie europejskich dziennikarzy, którzy przyznają tytuł „Car of the Year”. W wyścigu o nagrodę dla „Samochodu Roku 2027” nie zabraknie przedstawicieli chińskiej motoryzacji, takich jak Denza, MG, Zeekr czy XPeng. Szalenie interesująco zapowiada się też starcie BMW iX3 z Volvo EX60.
Zakończyła się najnowsza edycja międzynarodowego konkursu o tytuł „World Car of the Year”. Samochodem roku 2026 zostało ostatecznie BMW iX3, które w finałowej rundzie pokonało dwóch konkurentów: Hyundaia Palisade oraz Nissana Leafa.
To nie prima aprilis! Już 1 kwietnia poznamy zwycięzcę plebiscytu motoryzacyjnego, którego główną stawką jest tytuł dla „Światowego Samochodu Roku 2026” (WCOTY). Przypomnijmy, że w rywalizacji o prestiżowe trofeum „World Car of the Year” pozostało jedynie trzech kandydatów.
Wyłoniono głównego zwycięzcę tegorocznej edycji międzynarodowego plebiscytu, w którym stawką był prestiżowy tytuł „Women's Worldwide Car of the Year”. O statuetkę rywalizowało sześciu zawodników reprezentujących barwy marek takich jak m.in. Hyundai, Toyota, Nissan czy Lamborghini.
W finałowej fazie plebiscytu o tytuł „UK Car of the Year 2026” stanęło do rywalizacji ośmiu kandydatów. We wspomnianym gronie aż dwóch swoich reprezentantów miała prestiżowa marka Audi. Jednak to nie Bawarczycy ostatecznie sięgnęli po zwycięstwo.
Rozstrzygnięto jeden z najważniejszych plebiscytów motoryzacyjnych w Polsce. Szeroka publiczność głosująca w konkursie „Auto Lider 2026” mogła wyrazić uznanie dla swoich faworytów pogrupowanych w kilkunastu kategoriach. Wśród zwycięzców są modele takich marek jak m.in. Renault, Dacia, Volvo, Toyota, Fiat oraz Kia.
Głównymi bohaterami finałowej fazy plebiscytu o tytuł „Samochodu Roku w Czechach” było pięć pretendujących do nagrody modeli oraz dziewiętnastu dziennikarzy, którzy zasiedli w konkursowym jury. Organizator zawodów podkreśla, że wybór zwycięzcy nie był rzeczą łatwą.
