Wybrano Samochód Roku 2027 w Niemczech
Czy elektryczny Volkswagen ID. Polo osiągnie status bestsellera? Dobrym prognostykiem mogą być wyniki właśnie rozstrzygniętego konkursu branży motoryzacyjnej w Niemczech, która okrzyknęła bezemisyjny wtyczkowóz Samochodem Roku 2027.
Przypomnijmy, że w konkursie Samochód Roku 2027 w Niemczech do finałowej rundy zakwalifikowało się pięciu kandydatów reprezentujących różne segmenty cenowe: Kia PV5, Mercedes GLC, XPeng X9, Hyundai Ioniq 6 N oraz Volkswagen ID. Polo. Po odbyciu szeroko zakrojonych jazd testowych jury złożone z czterdziestu siedmiu dziennikarzy branżowych wskazało swojego faworyta. Został nim volkswagenowski „elektryk”, który wcześniej uplasował się na czele segmentu Budget, gdzie głównym kryterium była cena nieprzekraczająca pułapu 25 tys. euro.
Na polskim rynku Volkswagen ID. Polo (rok modelowy 2027/rok produkcji 2026) kosztuje katalogowo od 99 990 złotych. Bazowy wariant Trend wyposażono w akumulatory trakcyjne 37 kWh oraz jednostkę zapewniającą moc rzędu 116 koni mechanicznych. Ponadto klienci mają do wyboru konfiguracje 37 kWh/135 KM lub 52 kWh/211 KM. Topowa odmiana poziomu Style została wyceniona na kwotę 161 890 zł.
Źródło: VolkswagenZ kronikarskiego obowiązku warto przypomnieć, że ubiegłorocznym zdobywcą nagrody dla „Samochodu Roku w Niemczech” została stylizowana na crossovera Skoda Elroq. Tymczasem kilka dni temu zapadły kluczowe decyzje w konkursie Car of the Year 2027. Jury liczące przeszło sześćdziesięciu dziennikarzy z 25 krajów Starego Kontynentu wybrało siedmiu finalistów. Nominowane modele to: BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Renault Twingo, Kia EV2, Volkswagen ID. Polo i Volvo EX60. Zwycięzca plebiscytu COTY 2027 zostanie wyłoniony drogą głosowania już ósmego stycznia.
