


Szwedzki producent wierzy w przyszłość hybryd Plug-in (PHEV). Ulepszonych wariantów napędowych doczekały się modele Volvo XC60 oraz XC90. Ponadto „sześćdziesiątka” może pochwalić się drobnymi modyfikacjami stylistyki nadwozia.

Na początku września odbyła się światowa premiera zupełnie nowej edycji Mitsubishi Pajero. Co ciekawe, podczas tego wydarzenia dyrekcja japońskiej marki zapowiedziała debiut jeszcze dwóch innych modeli, które mają otrzymać ten słynny przydomek.

Do internetu trafiła świeża porcja zdjęć szpiegowskich z elektrycznym Mercedesem Klasy E nowej generacji w roli głównej. Samochód stuttgarckiego producenta spodziewany jest na rynku w przyszłym roku.

Najnowszy model osobowo-użytkowy koreańskiego dostawcy trafi do przedsprzedaży w drugim kwartale przyszłego roku. Jak zapowiada ponadto centrala, początek produkcji Kii PV7 na rynek europejski zaplanowano na lato 2027. Cen samochodu jeszcze nie znamy.

Pod nazwą Chery Q kryje się wyrośnięty hatchback klasy miejskiej, który trafi na rynek w ciągu najbliższych dwunastu miesięcy. Ponadto jest to pierwszy samochód stricte elektryczny (BEV) w ofercie chińskiej marki, notującej świetne wyniki sprzedaży m.in. w Polsce.

Jeszcze przed oficjalną premierą na salonie samochodowym w Paryżu Dacia Striker została zaprezentowana w Polsce.

Zmiany, zmiany, zmiany. Zaledwie rok po premierze elektryczna limuzyna Mazdy debiutuje w gruntownie zmodyfikowanej wersji. Uwagę zwraca akumulator z ogniwami LFP o pojemności 78 kWh. Według danych technicznych prądu w baterii wystarczy na około 560 kilometrów zasięgu. Co kluczowe, moc ładowania wzrosła do 200 kW.

Skandynawski producent samochodów klasy premium przedstawia odświeżoną gamę swoich kompaktowych crossoverów. Za jednym zamachem zmodernizowano modele Volvo XC40, EX40 oraz EC40. Produkcja seryjna aut wystartuje późną jesienią bieżącego roku.