


Mający chińsko-niemieckie korzenie Smart #2 zadebiutował przed szeroką publicznością podczas jesiennych targów Paris Motor Show. Bezpośrednio nawiązuje do projektu o nazwie Smart Fortwo, którego produkcja dobiegła końca w 2023 roku. Portfel z zamówieniami na nową „dwójkę” otwarto 13 października.

Zaprawiony w rynkowych bojach Fiat Pandina doczekał się topowej wersji modelowej z dopiskiem Tributo Autobianchi. Miłośnikom motoryzacji nazwa kojarzy się jednoznacznie z turyńską marką samochodów, która zakończyła działalność 30 lat temu.

Niemiecki magazyn branżowy uznał studyjny model Opel STX Concept za jedną z najciekawszych premier, które ujrzały światło dzienne podczas październikowej wystawy Paris Motor Show 2026. Prototyp zapowiada nowy język stylistyczny aut spod znaku błyskawicy.

Skodowski układ napędowy typu Plug-in (PHEV) rozwija moc systemową rzędu 200 kW (272 KM). Wykorzystano w nim silnik benzynowy 1.5 TSI (130 kW) oraz jednostkę elektryczną o mocy 85 kW. Już wcześniej Kodiaq miał w gamie podobną hybrydę, lecz ta uzyskiwała „zaledwie” 150 kW (204 KM).

Najnowsze dzieło chińskiej marki to należący do aut klasy miejskiej hatchback o nazwie Leapmotor B03. Jak zapowiada generalny importer, na liście wyposażenia „trójki” znajdą się m.in. podgrzewane fotele i kierownica, klimatyzacja automatyczna oraz system tylnych siedzeń Leap Flex. Cen pojazdu dotychczas nie ujawniono.

W przyszłej gamie modelowej pojawią się konwencjonalnie stylizowany SUV oraz jego bardziej terenowy odpowiednik noszący nazwę Chery Tiggo X7. Samochody zaprezentowano premierowo w trakcie wydarzenia Chery Brand Night w chińskim Wuhu.

Czterokołowiec marki Fiat bazuje na tej samej płycie podłogowej co filigranowe Topolino. Niektóre źródła branżowe twierdzą, że Multiplina – okraszona elementami stylistycznymi retro – trafi do produkcji najprawdopodobniej w 2028 roku.

O takim właśnie scenariuszu wspomina coraz większa grupa łowców zdjęć szpiegowskich. Tymczasem dzieło francuskiej marki uznano za najlepszy samochód koncepcyjny październikowej wystawy Paris Motor Show 2026. Prototyp spod znaku lwa otrzymał trzy silniki elektryczne, które są w stanie rozpędzić auto do 300 km/h w zaledwie szesnaście sekund!