Nadjeżdża elektryczny Mercedes Klasy E 2027
Do internetu trafiła świeża porcja zdjęć szpiegowskich z elektrycznym Mercedesem Klasy E nowej generacji w roli głównej. Samochód stuttgarckiego producenta spodziewany jest na rynku w przyszłym roku.

Do internetu trafiła świeża porcja zdjęć szpiegowskich z elektrycznym Mercedesem Klasy E nowej generacji w roli głównej. Samochód stuttgarckiego producenta spodziewany jest na rynku w przyszłym roku.

W gamie spalinowego BMW Serii 3 nowej generacji pojawi się rzędowy, sześciocylindrowy silnik benzynowy o pojemności trzech litrów. Prace badawczo-rozwojowe na torze testowym dobiegają już końca, o czym informuje bawarska centrala koncernu.

Japońska marka potwierdza, że w jej europejskiej gamie modelowej znajdzie się niebawem mały samochód osobowy z pełnym napędem elektrycznym (BEV). Pojazd nie nazywa się jednak Nissan Wave, jak twierdziła spora grupa łowców zdjęć szpiegowskich.

W przyszłym roku japońska marka wypuści najmniejszy w swojej gamie samochód z napędem stricte elektrycznym (BEV). Pojazd Nissana został zbudowany z wykorzystaniem podzespołów pochodzących z nowego Renault Twingo E-Tech oraz Dacii Spring drugiej generacji.

Za kilkanaście dni oficjalnie ujrzy światło dzienne nowy pojazd osobowo-użytkowy z rodziny PBV. Jak twierdzą łowcy zdjęć szpiegowskich, Kia PV7 zadebiutuje przed szeroką publicznością podczas międzynarodowej wystawy branżowej IAA Transportation 2026 w Hanowerze.

W przyszłym roku dotrą do salonów sprzedaży pierwsze egzemplarze modelu Hyundai Kona po zmianach generacyjnych. Samochód w wersji przedprodukcyjnej zauważyli już na publicznych drogach w Europie łowcy zdjęć szpiegowskich. Testy są więc na mocno zaawansowanym etapie.

Nie można już zamawiać do produkcji egzemplarzy elektrycznego Volkswagena ID.4. Na potencjalnych klientów czekają wyłącznie samochody, które aktualnie mają na składzie autoryzowani dealerzy. Dalsze losy blisko spokrewnionego z „czwórką” modelu, czyli Volkswagena ID.5, stoją zaś pod znakiem zapytania.

Elektryczna nowość spod znaku szewrona to odpowiedź na ofensywę chińskich marek motoryzacyjnych w Europie. Citroen 2CV udanie nawiązuje do stylistyki swojego wielkiego poprzednika, dorzucając do tego atrakcyjną cenę, która w podstawowej konfiguracji nie przekroczy 15 tys. euro.