Stowarzyszenie Euro NCAP przeprowadziło testy zderzeniowe dwóch kolejnych samochodów. Tym razem są nimi Mini Cooper E oraz Audi A6 e-tron. Badanie potwierdziło wysoki poziom bezpieczeństwa obu pojazdów, ale jednocześnie udało się wyciągnąć z tego testu ciekawe wnioski.
Jednym z modeli sklasyfikowanych w najnowszym raporcie Euro NCAP jest Hyundai Santa Fe. W podstawowej wersji wyposażenia futurystycznie stylizowany SUV koreańskiej marki otrzymał tylko cztery gwiazdki. Ponadto do testów zderzeniowych wybrano dwa elektryczne crossovery producentów chińskich.
W znaczącej partii egzemplarzy takich modeli jak Mini Cooper (kod fabryczny F56) oraz Mini (F57) może dojść do zwarcia w akumulatorze wysokonapięciowym, co zwiększa ryzyko powstania pożaru nawet wtedy, gdy urządzenie jest wyłączone.
Oto pierwszy model z silnikiem elektrycznym w dorobku MINI John Cooper Works. Prototyp samochodu oficjalnie ujrzy światło dzienne podczas zlotu „Goodwood Festival of Speed”, który zaplanowano w dniach 11-14 lipca br.
Marka z Grupy BMW ma już w ofercie mierzący nieco ponad cztery metry długości samochód elektryczny. Dostaw aut do salonów dealerskich należy spodziewać się jesienią bieżącego roku. W podstawowej wersji Mini Aceman kosztuje 161 500 złotych.
Zaplanowana akcja serwisowa polegać będzie na sprawdzeniu przez specjalistów układu baterii wysokiego napięcia. Problem wynika z niewłaściwego zabezpieczenia urządzenia przed wnikaniem wody.
Jednym z głównych rywali elektrycznego Mini będzie reprezentujący również segment premium model Volvo EX30. Według zapowiedzi generalnego importera w Polsce, Acemana będzie można zamawiać od 12 czerwca. Ceny i inne szczegóły oferty handlowej owiane są tajemnicą.
Oksfordzką fabrykę Grupy BMW opuścił ostatni seryjny egzemplarz modelu Mini Clubman. Samochód brytyjskiej marki premium wyróżniał się nietypowym jak na tę klasę pojazdów układem drzwi bagażnika.