To chyba nie był najlepszy miesiąc w wykonaniu nowego modelu ze stajni turyńskiej marki. Stylizowany na crossovera Fiat Grande Panda zajął w swojej ojczyźnie dopiero piąte miejsce wśród motoryzacyjnych bestsellerów sierpnia, z dorobkiem około 1,5 tys. zarejestrowanych egzemplarzy.
Stylizowane na miejskiego crossovera Grande Panda należy do ścisłej czołówki bestsellerowych modeli na Półwyspie Apenińskim. Jednak pod względem popularności nowa konstrukcja Fiata nie może się równać z zaprawioną w boju Pandiną, która od początku roku znalazła w słonecznej Italii ponad 70 tys. nabywców.
Fiaty Grizzly oraz Grizzly Fastback zaprezentują się przed szeroką publicznością podczas październikowej wystawy branżowej Paris Motor Show. Natomiast ich rynkowej premiery możemy spodziewać się w czwartym kwartale bieżącego roku. Ceny nie są jeszcze znane.
Minionego półrocza na macierzystym rynku włoskim pojawiło się łącznie ponad 23 tys. egzemplarzy modelu Fiat Grande Panda. To daje miejskiemu crossoverowi turyńskiej marki wysokie, trzecie miejsce w rankingu bestsellerów.
W niektórych egzemplarzach fiatowskiego modelu może występować zmniejszony przepływ powietrza lub jego brak przy zaparowaniu szyby czołowej (zwłaszcza po stronie prawej). Przyczyną problemu jest wadliwa konstrukcja kanału funkcji odszraniania.
Kompaktowe samochody dostawcze Grupy Stellantis – czyli Citroen Berlingo, Fiat Doblo, Opel Combo oraz Peugeot Partner – niebawem będą dostępne w nowej edycji podstawowej, która kładzie nacisk na konkurencyjność kosztową, uproszczoną strukturę wyposażenia oraz ergonomię obsługi.
Nie milkną echa prapremiery Fiata Grizzly, który trafi na rynek motoryzacyjny w wersji SUV oraz jako krzyżówka nosząca elementy stylistyczne à la coupe. Tymczasem prasa branżowa wspomina o jeszcze jednej nowości turyńskiej marki.
Na bazie siostrzanych modeli Fiat Grizzly oraz Grizzly Fastback powstaną samochody przeznaczone do sprzedaży również na rynku północnoamerykańskim. Niewykluczone, że w USA projekt sygnować będzie swoim logotypem marka Chrysler.
