Przeglądarka Internet Explorer nie jest wspierana. Proszę skorzystać z innej przeglądarki.

1782473892086 3.0.14

Ostatnie publikacje

1z56
Ile kosztuje Toyota C-HR 2026 z hybrydą Plug-in?

Ile kosztuje Toyota C-HR 2026 z hybrydą Plug-in?

Lipiec przyniósł ciekawe zmiany w ofercie stylizowanej na miejskiego crossovera Toyoty C-HR. Uwagę zwraca benzynowo-elektryczna hybryda 2.0 Plug-in (PHEV), którą w specyfikacji z 2026 roku produkcji można kupić za 160 900 złotych po rabacie.

Sprzedaż aut w Polsce w 2026 roku. MG HS hitem czerwca

Sprzedaż aut w Polsce w 2026 roku. MG HS hitem czerwca

W czerwcu zarejestrowano około 59 tys. nowych samochodów osobowych, co oznacza wzrost o niemal dwadzieścia procent! Warto wspomnieć, że w czołówce bestsellerowych modeli miesiąca wysokie miejsce ma MG HS, które wyprzedziło m.in. Hyundaia Tucsona, Toyotę Yaris Cross i Dacię Duster.

Toyota bZ4X Touring 2026 dostępna z rabatem

Toyota bZ4X Touring 2026 dostępna z rabatem

Od czerwca obowiązuje nowa, specjalna oferta na outdoorowe kombi z pełnym napędem elektrycznym. Aktualnie dealerzy marki Toyota życzą sobie za podstawową wersję modelu bZ4X Touring kwotę 199 900 złotych, podczas gdy regularna cena katalogowa to niemal 215 tysięcy.

Toyota rabatuje sprzedaż C-HR z 2026 roku produkcji

Toyota rabatuje sprzedaż C-HR z 2026 roku produkcji

Gamę produktową toyotowskiego crossovera otwiera konfiguracja Comfort z jednostką napędową 1.8 Hybrid (140 KM). Tak skompletowany egzemplarz z 2026 roku produkcji kosztuje od 123 800 złotych po rabacie. Cena pierwotna to 140 900 PLN.

Toyota Camry 2026 w nowej cenie promocyjnej

Toyota Camry 2026 w nowej cenie promocyjnej

Reprezentacyjna limuzyna Toyoty z roku produkcji 2026 jest teraz dostępna w nowych, obniżonych cenach. Gamę produktową otwiera konfiguracja Comfort z układem napędowym 2.5 Hybrid Dynamic Force (230 KM) e-CVT, wyceniona na kwotę 169 900 złotych po rabacie.

Jakie auta kupują klienci indywidualni? Aktualny ranking w Polsce

Jakie auta kupują klienci indywidualni? Aktualny ranking w Polsce

Segment klientów indywidualnych w Polsce może pochwalić się wzrostem sprzedaży o przeszło dziesięć procent. Najwięcej nowych aut wyjechało z salonów Toyoty, Volkswagena oraz Kii. Coraz liczniejszą reprezentację mają jednak producenci z Chin, do których zalicza się zwłaszcza MG i Omoda.

1z56
Następna

Marki