Skodowski układ napędowy typu Plug-in (PHEV) rozwija moc systemową rzędu 200 kW (272 KM). Wykorzystano w nim silnik benzynowy 1.5 TSI (130 kW) oraz jednostkę elektryczną o mocy 85 kW. Już wcześniej Kodiaq miał w gamie podobną hybrydę, lecz ta uzyskiwała „zaledwie” 150 kW (204 KM).
Skoda Octavia w bazowej wersji ma benzynowy silnik 1.5 TSI produkujący 115 KM i 220 Nm, a moment obrotowy dostarczany jest do przednich kół za pośrednictwem 6-biegowej, manualnej skrzyni. To propozycja dla kierowców, którym nie zależy na wyszukanym wyposażeniu czy świetnych osiągach, ale za to liczą na korzystną cenę. W tym przypadku mówimy o kwocie poniżej 100 tys. zł.
Czeska marka z Grupy Volkswagen potwierdziła swój udział w jesiennej wystawie branżowej Paris Motor Show (12-18 października). W stolicy Francji oczom zebranej publiczności ukaże się nowa wersja modelowa o nazwie Skoda Epiq Sportline.
Kilka dni temu ujawniono, że wada fabryczna śruby mocującej w szeregu modeli Grupy Volkswagen może doprowadzić do awarii układu kierowniczego. Teraz okazuje się, że na liście samochodów objętych akcją serwisową są też pojazdy siostrzanej marki Skoda.
We wrześniu polski rynek motoryzacyjny wzbogacił się o ponad 56 tys. nowych samochodów osobowych. To zdecydowanie więcej niż wynosił stan w analogicznym miesiącu roku ubiegłego. Bardzo udanie rozpoczęła okres powakacyjny marka MG, która wywalczyła wysokie, siódme miejsce w rankingu importerów.
Obie wersje nadwoziowe skodowskiego bestsellera zostaną wyposażone w klasyczny napęd hybrydowy (HEV). Jak ujawniła czeska centrala, do sprzedaży trafią warianty oparte na silniku 1.5 TSI evo2, które zapewniają moc systemową rzędu 136 lub 170 koni mechanicznych.
Nawet cztery miliony samochodów z Grupy Volkswagen może objąć akcja naprawcza po wykryciu ryzyka utraty kontroli nad pojazdem w wyniku korozji jednej ze śrub mocujących przekładnię kierowniczą. Producentowi nie są znane jakiekolwiek wypadki, do których bezpośrednio przyczyniła się wykryta usterka.
Elektryczne ID. Polo ma zadatki na bestsellera. Jeszcze przed oficjalnym wprowadzeniem „malucha” do sprzedaży dealerzy Volkswagena zebrali od klientów tysiące zamówień. Również siostrzane modele marek Skoda i Cupra notują wyniki znacznie powyżej oczekiwań centrali.
