BMW X4 M40d – bestia w wilczej skórze

Bawarska marka, zachęcona sporym sukcesem modelu X6 w 2008 roku, postanowiła zastosować ten sam przepis jeszcze raz: zaprojektowała auto wyglądające jak połączenie SUV-a i coupe, które inżynierowie z BMW określi jako typ SAC (Sport Activity Vehicle). W ten sposób w 2014 roku zaprezentowano BMW X4, noszące oznaczenie G01, zaś w 2018 roku weszło na rynek BMW X4 G02. BMW X4 korzysta z platformy i podzespołów popularnego modelu X3.

BMW X4 M40d – silnik, moc, napęd

Odmiana M40d napędzana jest trzylitrowym, sześciocylindrowym turbodieslem, rozwijającym moc 340 KM, którego maksymalny moment obrotowy wynosi 700 Nm. Napęd ten jest wzbogacony o układ miękkiej hybrydy (mhev) i ma system xDrive, czyli napęd na wszystkie koła. Z silnikiem tym współpracuje 8 stopniowa skrzynia automatyczna Steptronic.

BMW X4 M40d – wrażenia z jazdy

BMW X4 M40d to prawdziwy potwór. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi 4,9 s., a prędkość maksymalna 250 km/h. Według norm WLTP średnie zużycie oleju napędowego na 100 km wynosi 6,6 l. Według naszych obserwacji rzeczywisty wynik zbliżony jest raczej do ok. 8 l/100 km, co w tak ciężkim (2020 kg) aucie, dysponującym potężną mocą, jest w dalszym ciągu bardzo przyzwoitym wynikiem.

Zawieszenie BMW X4 M40d jest sztywne i twarde. Choć auto dobrze wybiera nierówności, często na nich podskakuje. Jednak należy pamiętać, że charakterystyka zawieszenia samochodu, którego moc wynosi dobrze ponad 300 koni mechanicznych, nie może być zbyt miękka. Podczas spokojnej jazdy sześć cylindrów pod maską spokojnie mruczy, jak śpiący kot. Jednak po ostrzejszym potraktowaniu pedału gazu odgłos ten przechodzi stopniowo w ryk lwa, który szykuje się do walki. Trzeba przyznać, że pod względem akustycznym, BMW X4 także dostarcza przyjemnych doznań. Nie jest to jednak najmocniejsza odmiana modelu X4, gdyż stawkę zamyka trzylitrowy „benzyniak” o mocy aż 510 KM.

BMW X4 – wymiary, funkcjonalność

Choć zdecydowanie mniejsze niż protoplasta stylistyczny, czyli model X6, BMW X4 także nie jest małym autem. Jego wymiary zewnętrzne wynoszą: 4752 mm długości, 1938 mm szerokości, 1621 mm wysokości i 2864 mm rozstaw osi. Prześwit mierzy 204 mm. Standardowa pojemność bagażnika, to 525 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń ta powiększa się do 1430 litrów.

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

BMW X4 – cena

Jak można się domyślać, tanio nie jest. O ile ceny BMW X4 w bazowej wersji z najmniejszym silnikiem benzynowym, zaczynają od 228 tys. zł, to 340-konny turbodiesel 3.0, oferowany z bogatym, sportowo stylizowanym pakietem wyposażenia M, to już wydatek co najmniej 330 tys. zł. Topowa wersja 3.0 510 KM z pakietem M wyceniona została na 478 400 zł.

BMW X4 M40d – podsumowanie

BMW X4 to bardzo przyjemny, uniwersalny SUV o nieco usportowionym charakterze, który może podobać się również kobietom. Konkurencja rynkowa BMW X4 M40d, to mocne wersje dieslowskie takich aut, jak m.in. Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5 Sportback, Mercedes GLC Coupe, Land Rover Discovery Sport czy Jaguar F-Pace.

Kilka tygodni temu testowaliśmy 190-konnego turbo diesla i tamten napęd wydawał się do tego auta zaledwie wystarczający, choć z drugiej strony nie można powiedzieć, że był powolny. W porównaniu do opisywanej wersji M40d, odmiana 20d była jednak bardzo „grzeczna". BMW X4 M40d ma sportowy charakter i łatwo je zamienić w drogową bestię. Z uwagi na obowiązujący od 2022 roku taryfikator mandatów, nie polecamy wykorzystywać na drogach publicznych pełnych możliwości tego SUV-a z lwim pazurem.

Konfigurator BMW X4 znajdziesz w AutoKatalog.pl