Paliwo E10 na stacjach w Polsce
Polska będzie kolejnym krajem w Unii Europejskiej, który dopuszcza do obrotu na swoim rynku paliwo E10. Pod tą nazwą kryje się benzyna silnikowa 95-oktanowa z zawartością do 10 procent biokomponentów. Właściciele starszych aut powinni zachować czujność.
Nowe paliwo będzie od 1 stycznia sukcesywnie wprowadzane na stacjach paliw w Polsce. Zastąpi przy dystrybutorach benzynę E5, która zawiera maksymalnie do pięciu procent objętościowo biokomponentów (bioetanolu). W przypadku E10 zawartość składnika wynosi maksymalnie dziesięć procent.
Jak podkreśla Ministerstwo Klimatu i Środowiska, opisana zmiana nie wymaga dodatkowych działań od większości właścicieli samochodów. Zmotoryzowani mogą sprawdzić, czy silnik w ich aucie jest przystosowany do zasilania benzyną silnikową E10. Stosowną adnotację znajdziemy w instrukcji pojazdu lub na oznaczeniu widniejącym na klapie wlewu paliwa, a ponadto można zasięgnąć informacji u sprzedawcy czy producenta auta. Cennym źródłem wiedzy dla kierowców powinna ponadto okazać się udostępniona przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska wyszukiwarka, gdzie sprawdza się kompatybilność według takich parametrów jak marka pojazdu, nazwa modelu oraz rok produkcji.
Operatorzy stacji tankowania wprowadzą oznakowania pistoletów wydawczych i dystrybutorów z nowym rodzajem paliwa. Polska stanie się zatem osiemnastym krajem Unii Europejskiej, gdzie sprzedaje się benzynę E10. Wśród wspomnianych państw figurują m.in. Niemcy, Francja, Hiszpania, Słowacja i Węgry, a ponadto chociażby Wielka Brytania czy Norwegia.
Znaczna większość pojazdów osobowych z silnikiem o zapłonie iskrowym, wyprodukowanych po 1 stycznia 2010 roku, jest przystosowania do zasilania benzyną silnikową typu E10 - zapewnia na swojej stronie internetowej Ministerstwo Klimatu i Środowiska.