Mercedes Marco Polo - wakacyjny kompan
Minibus
Mamy początek lata, czas zatem wybrać się na urlop lub przynajmniej go zaplanować. Podróż niewielkim kamperem, który wjedzie niemal wszędzie, może okazać się urlopowym strzałem w dziesiątkę.
Czasy pandemii koronawirusa, które na szczęście mamy już za sobą, sprawiły, że Polacy częściej podróżowali samochodami kempingowymi. Modne stało się samodzielne budowanie pojazdów tego typu na bazie aut dostawczych. Efekt może być, w zależności od budżetu oraz umiejętności, lepszy lub gorszy, gdyż nie każdy ma w sobie żyłkę majsterkowicza. Dla tych pozbawionych talentu Adama Słodowego najlepszym wyjściem będzie zakup bądź wynajem gotowego kampera, zbudowanego przez specjalistów. Świetną propozycją dla pary lub małej rodziny będzie wyjazd na wakacje Mercedesem Marco Polo, który powstał na bazie Klasy V.
Spis treści
Mercedes Marco Polo – silniki, moc
Kamper rodem ze Stuttgartu oferowany jest z silnikami wysokoprężnymi o pojemności 2.0 litra, w trzech wariantach mocy: 220d (163 KM), 250d (190 KM) oraz 300d (237 KM). Marco Polo może mieć napęd na tylną oś lub opcjonalnie 4Matic, czyli na wszystkie koła.
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Mercedes Marco Polo – wymiary
Wymiary opisywanego modelu wynoszą: 5140 mm długości, 1928 mm szerokości i 1974 mm wysokości. Rozstaw osi mierzy 3200 mm. Masa własna Maco Polo to 2505 kg, zaś dopuszczalna masa całkowita wynosi 3100 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 57 litrów. Standardowa pojemność bagażnika to 670 litrów.
Mercedes Marco Polo – funkcjonalność
Za kempingową zabudowę Mercedesa Marco Polo odpowiedzialna jest firma Westfalia, znana także z zabudów modeli Volkswagena. Mercedes Marco Polo to sypialnia, kuchnia i salon na kółkach. Warto przy tym zaznaczyć, że nie jest to ogromny kamper mieszkalny i osoby poszukujące mobilnego domu, mogą przeżyć rozczarowanie. Kamperem z gwiazdą na masce można jednak komfortowo podróżować, spać w nim, czasem coś ugotować, a w razie potrzeby nawet skorzystać z prysznica. Jest on jednak umieszczony na zewnątrz, dostęp do niego mamy po uniesieniu klapy bagażnika. Ponadto nie ma żadnej zasłony, a woda jest zimna. Jeśli jednak ktoś się uprze, kąpiel jest możliwa.
Jeśli chodzi o miejsca do spania, w Marco Polo są dwa na górze i dwa w dolnej części. Dolne miejsca nie są zbyt wygodne z uwagi na łączenia między siedzeniami. Aby rozłożyć dolne posłanie, trzeba przesunąć maksymalnie do przodu całą dwuosobową kanapę, do czego przyda się silna, męska ręka. Należy też przy pomocy przycisków odpompować powietrze z oparć i siedzisk, żeby znikło profilowanie dające podparcie w czasie jazdy.
Posłanie górne jest wygodniejsze, a jego powierzchnia mimo, że twardsza, jest idealnie płaska. Żeby uzyskać dostęp do górnej części sypialnej, trzeba włączyć zapłon pojazdu, a później na ekranie komputera pokładowego wybrać funkcję podnoszenia dachu. Po kilkunastu sekundach mamy gotową przestrzeń do spania, wyposażoną w dwie lampki i gniazdo USB.
Do przydatnych rozwiązań Mercedesa Marco Polo należą m.in. obracane przednie fotele, rozkładany stolik, lodówka, umywalka, kuchenka, a także liczne szafki na naczynia i potrzebne rzeczy. W dwie minuty można przekształcić Wnętrze auta w dwie minuty można przekształcić w komfortowy salon dla czterech osób i np. spożyć posiłek bądź pograć w karty, czy gry planszowe. W testowanym egzemplarzu znalazła się elegancka podłoga, stylizowana na drewnianą, a na desce rozdzielczej drewniane wstawki.
Mercedes Marco Polo – cena
Żeby stać się posiadaczem Mercedesa Marco Polo, choćby w bazowej specyfikacji Activity 2.0 200d 136 KM, trzeba dysponować kwotą co najmniej 249 198 zł (wersja 4Matic kosztuje o 22 781 zł więcej). Topowy wariant Marco Polo 2.0 300d 237 KM 4Matic kosztuje 389 198 zł.
Mercedes Marco Polo – podsumowanie
Kamper Mercedesa nie ma zbyt wielu rywali, choć ten główny, czyli Volkswagen California, to mocny zawodnik i bardzo popularne auto tego typu. Mercedes Marco Polo jest bez wątpienia bardziej luksusowo wykończony od swojego rywala, jednak temu ostatniemu niczego nie brakuje, zaś ceny obu modeli są podobne, w zależności od wyposażenia.
Mercedes Marco Polo ma tę zaletę, że można go na co dzień użytkować całym rokiem jako auto osobowe. W przeciwieństwie do dużych kamperów typu alkowa, da się nim przejechać pod wiaduktami, dzięki wysokości wynoszącej niespełna dwa metry. Marco Polo to idealny partner do dalekich podróży, odbywanych w bardzo komfortowych warunkach, a przy tym całkiem elegancki samochód.
Konfigurator Mercedesa Marco Polo znajdziesz w AutoKatalog.pl.