Opel Astra ma już 30 lat
Pierwsza generacja Opla Astry, oznaczona literą F, zadebiutowała w 1991 roku. Model ten stał się następcą popularnego Opla Kadetta, zaś nazwę przejął od swego brytyjskiego bliźniaka spod znaku Vauxhalla. Dziś pierwsze Astry można rejestrować na żółtych tablicach jako zabytek.
W porównaniu do poprzednika Astra F była przestronniejsza przy zachowaniu podobnych wymiarów zewnętrznych. W latach 1991–1997 wyprodukowano około 4,13 miliona egzemplarzy pierwszej Astry, co czyni z niej najlepiej sprzedający się model w dotychczasowej historii Opla.Trzema największymi atutami modelu były nowe systemy bezpieczeństwa, przestronność wnętrza i przyjazność dla środowiska. Gama wersji Astry F była szeroka, a klienci mieli do wyboru pięć silników benzynowych i jednego diesla. W samochodach z silnikami benzynowymi 1.4, 1.6, 1.8 i 2.0 montowano trójfunkcyjne katalizatory, a diesel 1.7 miał nowo opracowany katalizator utleniający.
W październiku 1991 r. do dealerów marki jako pierwsze dotarły pięciodrzwiowe hatchbacki, pięciodrzwiowe kombi Caravan oraz sportowe Astry GSi. Flagowa odmiana GSi dostępna wyłącznie jako trzydrzwiowy „hot-hatch” była oferowana z 2 litrowymi silnikami o mocy 115 KM lub 150 KM, przy czym mocniejsza jednostka miała 16 zaworów i dwa wałki rozrządu nad głowicą. Wiosną 1992 r. pojawił się czterodrzwiowy sedan, a rok później włoska firma karoseryjna Bertone przygotowała Astrę kabriolet.