Powłoki ceramiczne – czy warto je stosować?

Powłoka ceramiczna jest nakładana na powierzchnię samochodu za pomocą aplikatorów i gąbek. Kilkugodzinny proces tworzy na samochodzie minimalną skorupę: około 50 ml środka to około 1 nanometr struktury. Po nałożeniu powłoki lakier pięknie się mieni, a odbłyski i refleksy są spotęgowane.

Jednak nawet auta z zaaplikowaną ceramiką się brudzą, gdyż powłoka nie odpycha pyłu, kurzu czy piasku. Ochronna powłoka sprawi jednak, że brud mniej będzie się przyczepiał, a doprowadzenie samochodu do stanu czystości będzie znacznie łatwiejsze. Często wystarczy samo spłukanie wodą lub użycie szamponu czy piany zmiękczającej. Przy myciu samochodu zgodnie z zaleceniami studia detailingowego lub producenta środka, jaki został wykorzystany, powłoka będzie zabezpieczać nasze auto przez kilka lat. Warto zatem zdecydować się na powłokę z gwarancją. Agresywne mycie mechaniczne np. na myjniach szczotkowych jest wrogiem dla powłoki (i lakieru samochodu), może ją wręcz ,,zedrzeć”.

Wraz z powłoką na lakier często nakładane jest również zabezpieczenie na szyby, tworzące efekt hydrofobowości. Powoduje on ,,odpychanie” wody i niegromadzenie się jej na powierzchni. Woda, zamiast pozostawać na aucie po prostu spływa po nim. Powłoka „wyręcza” wycieraczki, a woda z przedniej szyby ucieka od samego pędu powietrza, poprawiając przy tym widoczność.

Ochroną można objąć również felgi, które są narażone dodatkowo na pylenie osadu z klocków hamulcowych. To charakterystyczny ciemny nalot, który tworzy się po jeździe. Zabezpieczenie wnętrza auta jest natomiast szczególnie polecane dla samochodów z jasną, skórzaną tapicerką. Zajęcie miejsca w fotelu w mokrym płaszczu lub jeansach może pozostawić ślad, który bez aplikacji specyfików ochronnych jest trudny do zniwelowania.

Powłoka tak samo, jak samochód, raz w roku powinna przejść inspekcję. Wykwalifikowany pracownik sprawdzi, czy w ogóle występuje ona jeszcze na samochodzie i czy nadal spełnia swoje zadanie, a w razie potrzeby uzupełni ubytki w newralgicznych miejscach.

Warto pamiętać, że w wyniku uszkodzenia auta spowodowanego wypadkiem możemy żądać od ubezpieczyciela dodatkowych środków w celu pokrycia szkód. Auto z nałożoną powłoką ceramiczną ma bowiem większą wartość.

Na jaką powłokę się zdecydować? Ponieważ ważne jest prawidłowe przygotowanie samochodu do nałożenia powłoki, dobrze jest oddać samochód do studia, na którego doświadczeniu i wiedzy można polegać. Same powłoki zaś różnią się twardością (odpornością na mikrouszkodzenia i zarysowania), głębią efektu oraz czasem ochrony i gwarancji.

Pilnowanie sprawności mechanicznej naszego samochodu to niejedyny sposób na dbanie o nasze ,,oczko w głowie”. Fanów motoryzacji nic tak nie cieszy, jak nieskazitelnie czyste auto. By przekonać się, czy warto wydać kilka tysięcy złotych i skorzystać z takiej powłoki, należy zobaczyć efekt na żywo, gdyż słowo pisane nie jest w stanie oddać w pełni wrażeń wizualnych związanych z wyglądem auta pokrytego ceramiką.

Mateusz Sikorski