Ford Mustang California Special 2022 – moc kalifornijskiego słońca

Mustang to ikona amerykańskiej marki i model mocno zakorzeniony w popkulturze. Produkcja pierwszej generacji Mustanga obejmuje lata 1964 – 1973 i dziś egzemplarze z tych lat osiągają zawrotne ceny, jako pożądane i poszukiwane klasyki. W 2014 roku do produkcji wszedł Mustang obecnej, szóstej już generacji, oferowany w wersjach nadwozia Fastback, czyli z twardym dachem oraz Convertible, czyli kabriolet. Najnowsza odmiana California Special występuje wyłącznie z otwartym nadwoziem i bazuje na Mustangu GT. California Special to  opcjonalny pakiet stylizacyjny.

Ford Mustang California Special 2022 – silniki, moc

W polskiej ofercie Ford Mustang oferowany jest w zależności od wersji z widlastą ósemką o pojemności 5.0 Ti-VCT 450 KM (wersja GT) oraz 460 KM (odmiana Mach 1). Wprowadzona na rynek w 2022 roku wersja California Special z nadwoziem Convertible wyposażona jest w popularny motor 5.0 V8 450 KM.

Ford Mustang California Special 2022 – wymiary, funkcjonalność

Trudno mówić o funkcjonalności auta, które z założenia służy raczej do zabawy, niż do codziennej jazdy. Długość Mustanga Convertible wynosi 4784 mm, szerokość 1916 mm, wysokość 1394 mm, zaś rozstaw osi 2720 mm. Pojemność bagażnika, to 332 litry.

Ford Mustang California Special 2022 – cena

Ford Mustang GT Convertible 5.0 V8 450 KM kosztuje od 281 200 zł z manualną skrzynią sześciobiegową oraz od 291 tys. zł z 10 stopniowym automatem. Pakiet stylizacyjny California Special kosztuje dodatkowo 9 tys. zł.

Na pakiet California Special składają takie elementy, jak:

• 19 calowe obręcze kół ze stopów lekkich, lakierowane w kolorze Carbonized Grey
• fotele z tapicerką częściowo skórzaną/ Miko Suede z logo GT/CS i czerwonymi przeszyciami
  
• boczki drzwi z wykończeniem materiałem Miko Suede z czerwonymi przeszyciami
  
• przednie fotele podgrzewane i wentylowane
  
• dywaniki z przeszyciami w kolorze czerwonym
  
• logo “California Special” na rozpórce kielichów amortyzatorów oraz skrypt “California Special” pokrywie bagażnika
  
• górna część deski rozdzielczej z wykończeniem w “Carbon Hex”
  
• górna krata wlotu powietrza - w stylizacji California Special z przesuniętym logo Pony w stylizacji California Special
  
• dolna krata wlotu powietrza - w stylizacji California Special
  
• pasy wzdłuż boków nadwozia z logo GT/CS
  

Ford Mustang California Special 2022 – wrażenia z jazdy

Mustang to amerykański mit na kołach. Tylko pierwszego dnia sprzedaży (17 kwietnia 1964 roku) złożono 22 tysiące zamówień, a w ciągu pierwszego weekendu salony samochodowe Forda odwiedziły 4 miliony osób. Po czterech miesiącach sprzedano już 100 tysięcy aut, a w marcu 1966 roku wyprodukowano milionowego Mustanga. Do sukcesu komercyjnego modelu przyczyniła się też legendarna scena pościgu w filmie Bullitt z 1968 roku. Tam występował ciemnozielony (Highland Green) Mustang GT 390, pod którego maską pracował silnik big blockV8 o pojemności 390 cali sześciennych, czyli 6,4 l. Co prawda dla celów filmowego pościgu auto zostało zmodyfikowane (zmiany objęły silnik, hamulce i zawieszenie), ale w niczym to nie zaszkodziło popularności dzikiego rumaka, która utrzymuje się do dziś.

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Kalifornijska odmiana kabrioletu Mustanga raczej nie nadaje się do pościgów po ulicach miast, pomimo swych 450 KM. Ale to jedyna wada tego auta, a i tak wyłącznie pod warunkiem, że za jego kierownicą siedzi policjant w typie Steve’a McQueena. Dla wszystkich pozostałych prowadzenie Mustanga to czysta, niczym niezmącona przyjemność. California została stworzona po to, by cieszyć kierowcę i pasażera spokojną jazdą z otwartym dachem w pełnym słońcu. W takich pięknych okolicznościach przyrody można oddać się rozkoszy słuchania cudownego bulgotu silnika V8. Mustang to jeden z tych rzadkich już modeli, w których nawet bardzo dobry system audio (a taki jest w Mustangu) musi przegrać z dźwiękiem pracującego silnika. Nie bez przyczyny w pościgowej sekwencji Bullitta zrezygnowano z podkładu muzycznego, pozostawiając naturalny dźwięk V8.

Mustang to również wygoda jazdy. Fotele są nadzwyczaj komfortowe, a zestaw wskaźników czytelny i estetyczny. Skrzynia biegów pracuje jakby od niechcenia, nie prowokuje do dynamicznej jazdy, ale miła jest świadomość, że w razie potrzeby 450 KM zrobi swoje. Jest środek lata, więc nie oparliśmy się pokusie przejażdżki z otwartym dachem. Co prawda z przyczyn całkowicie niezależnych od obu Autorów włos im się nie zjeżył na głowie, ale testowi towarzyszyły spore emocje. A po to właśnie Mustang został stworzony.

Ford Mustang California Special 2022 – podsumowanie

Mustang to typowy funny car, kultowy model i legenda. Musi zatem wyglądać masywnie i groźnie ryczeć widlastą ósemką. I z tych zadań wywiązuje się fenomenalnie. Kabriolet z metalizowanym lakierem o nazwie Cyber Orange prezentuje się świetnie i nie ma osoby, która nie zwróciłaby uwagi na to piękne auto o ponadczasowej stylistyce. Ford Mustang California Special – jesteśmy zdecydowanie na tak!  

Konfigurator Forda Mustanga znajdziesz w AutoKatalog.pl.

tekst: Piotr Mieszkowski i Dariusz Balcerzyk, zdjęcia: Krzysztof Panek