Nowa Kia XCeed 2022 – tak wygląda wersja po liftingu
Koreańczycy zaprezentowali odświeżoną wersję swojego kompaktowego crossovera, który rozmiarami nadwozia plasuje się między takimi modelami jak Kia Stonic oraz Kia Sportage. Nowy XCeed będzie dostępny w klasycznej odmianie spalinowej, jako mikrohybryda oraz hybryda Plug-in (PHEV).
Poliftingową wersję XCeeda najłatwiej rozpoznać po zmienionym układzie przedniego pasa, który podobne jak w przypadku pozostałych wariantów modelowych rodziny Kia Ceed i Kia ProCeed otrzymał nowy kształt zderzaka, wloty powietrza oraz wykończenie atrapy chłodnicy. Klienci będą mieli do wyboru felgi aluminiowe o średnicy 16 lub 18 cali.
Nowością w gamie modelowej Kii XCeed jest zawierająca sportowe akcenty stylistyczne wersja GT-Line. Zwraca ona uwagę m.in. efektowną grafiką tylnych lamp wykonanych w technologii LED, wykończeniem zderzaków i progów oraz lusterkami i relingami lakierowanymi na wysoki połysk w kolorze czarnym.
Nowa Kia XCeed 2022 – bagażnik, prześwit, wyposażenie
Mimo mocno pochylonej tylnej klapy praktyczność i przestronność kabiny pasażerskiej są na dobrym poziomie. Jak wynika z danych technicznych pojazdu, bagażnik Kii XCeed oferuje standardowo 426 litrów pojemności. Po złożeniu oparcia kanapy podana wartość rośnie do 1378 litrów. Podczas jazdy leśnymi duktami kierowca doceni takie elementy wyposażenia jak osłony nadkoli i elementów podwozia, jak również prześwit, który w zależności od rozmiaru kół wynosi 172 lub 184 milimetry.
Na wyposażenie z zakresu komfortu składają się takie udogodnienia jak m.in. nagłośnienie JBL Premium z technologią Clari-Fi, dwustrefowa klimatyzacja, podgrzewane elektrycznie i składane lusterka boczne, podgrzewana kierownica oraz podgrzewane i wentylowane przednie fotele. W nowej wersji GT-Line samochód ma spłaszczoną u dołu kierownicę, czarną podsufitkę, gałkę dźwigni zmiany biegów pokrytą perforowaną skórą oraz specjalne siedzenia.
Nowa Kia XCeed 2022 – silniki, osiągi
Kia XCeed zdążyła już przyzwyczaić nas do tego, że oferta wersji silnikowych dla tego modelu jest szeroka. Gamę otwiera trzycylindrowiec 1.0 turbo o mocy 120 KM i do 172 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Z czterocylindrowym silnikiem turbo o pojemności 1,5 litra, opcjonalnie dostępnym jako łagodna hybryda, crossover koreańskiej firmy rozwija 160 KM i 253 Nm. Podobnie jak w modelach Kia Ceed oraz Kia ProCeed, dostępna będzie też 204-konna odmiana 1.6 T-GDi (265 Nm), która w połączeniu z siedmiostopniową przekładnią dwusprzęgłową zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 7,5 sekundy.
Silnik wolnossący, również o pojemności 1,6 litra, współpracuje z jednostką elektryczną tworząc 141-konny układ hybrydowy typu Plug-in (PHEV). Jak podaje producent, zasięg w trybie elektrycznym sięga 48 kilometrów (lub maksymalnie 60 km w ruchu miejskim). Ponadto dostępny jest turbodiesel z technologią mHEV o mocy 136 KM (100 kW).
W zależności od rodzaju silnika Kia XCeed 2022 jest wyposażona w manualną sześciobiegową skrzynię biegów lub siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię biegów. Wariant GT-Line występuje w wersji o mocy 204 lub 160 KM.
Aktualizacja: Właśnie ukazała się informacja dotycząca cen i elementów wyposażenia nowej Kii XCeed. Przejdź do artykułu