Nowe BMW M4 CSL (2022) – lekkie i bardzo szybkie

Nowe BMW M4 CSL wyposażono w sześciocylindrowy silnik 3.0 biturbo, z którego inżynierom udało się wycisnąć moc 550 KM przy 6250 obr./min. oraz do 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego pomiędzy 2750 a 5950 o/m. Jak wynika z danych fabrycznych, maszyna zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 3,7 sekundy, zaś najszybciej jechać można z prędkością 307 km/h. Jednostka napędowa współpracuje z ośmiobiegową skrzynią automatyczną, która otrzymała zmodyfikowane oprogramowanie i potrafi szybciej żonglować przełożeniami.

Na podkreślenie zasługuje fakt, że limitowana wersja BMW M4 CSL, opracowana na bazie BMW M4 Competition, została odchudzona aż o 100 kilogramów, co dało wartość 1625 kg. Było to możliwe nie tylko dzięki zastosowaniu karbonowych elementów karoserii, takich jak chociażby pokrywa silnika i bagażnika, ale również dzięki rezygnacji z tylnych siedzeń oraz elementów wygłuszeniowych kabiny pasażerskiej. Samochód zwraca też uwagę obniżonym o 8 milimetrów zawieszeniem adaptacyjnym, węglowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi oraz elektromechanicznym układem kierowniczym M Servotronic o zmiennym przełożeniu.

BMW M4 CSL zostanie wyprodukowane w ramach serii liczącej łącznie tysiąc egzemplarzy. Pierwsze sztuki opuszczą linię montażową w lipcu bieżącego roku. Na macierzystym rynku cenę wyjściową modelu skalkulowaną na poziomie od 165 200 euro. Listę nowości produktowych, które w tym roku szykują w swojej ofercie marki niemieckie, znaleźć można TUTAJ