Renault Arkana mHEV - praktyczny i oszczędny
SUV
Arkana zadebiutowała w 2020 roku i dość szybko zdobyła mocną pozycję na rynku. Choć spokrewniona jest z modelem Captur, jest od niego dużo praktyczniejsza.
Pierwotnie Renault Arkana produkowane było w Rosji z przeznaczeniem na rynki wschodnie, jednak ta Arkana z 2019 roku oparta była na starszej platformie Renault/Dacia B0. Z kolei europejskie Renault Arkana zadebiutowało w 2020 roku i w dużej mierze bazuje na crossoverze segmentu B, jakim jest model Captur. Z uwagi na kształt tylnej części nadwozia a la coupe, początkowo Arkanę nazwano BMW X6 dla ubogich. Porównanie to jednak nie jest słuszne, gdyż po pierwsze kosztująca minimum 120 tys. zł Arkana wcale nie jest autem dla ubogich, a poza tym moda na tego typu SUV-y rośnie i jest coraz więcej tego typu aut. Sprawdziliśmy co oferuje Arkana ze 160 konnym napędem z układem miękkiej hybrydy, czyli mHEV.
Spis treści
Renault Arkana – silnik, moc
Model Arkana oferowany jest jako klasyczna hybryda 1.6 E-Tech 143 KM oraz układem miękkiej hybrydy. Odmiana mHEV bazuje na silniku benzynowym 1.3 TCe i występuje w dwóch wariantach mocy: 140 oraz 160 KM.
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Renault Arkana – wymiary, funkcjonalność
Wymiary zewnętrzne Renault Arkana wynoszą: 4568 mm długości, 1821 mm szerokości, 1571 mm wysokości i 2729 rozstaw osi. Prześwit mierzy 20 centymetrów. Z kolei Arkana oferowana na wschodnich rynkach, jest krótsza o 113 mm i ma większy prześwit (205 do 208 mm), a także jest o 5mm wyższa. Pojemność bagażnika europejskiej Arkany wynosi 513 litrów.
Renault Arkana – cena
Ceny Renault Arkana zaczynają się od 121 900 zł za auto w bazowej specyfikacji Equilibre, z miękką hybrydą 1.3 TCe 140 KM. Wersja z klasyczną hybrydą 1.6 E-Tech 145 KM w wersji Equilibre kosztuje 129 900 zł, Techno 140 900 zł, a E-Tech engineered 154 900 zł. Najmocniejsza Arkana 1.3 TCe 160 KM mHEV w wersji Techno wyceniona została na 136 900 zł, a w topowej R.S> Line 148 900 zł.
Renault Arkana – wrażenia z jazdy
Miękka hybryda o mocy 160 KM dobrze pasuje do Renault Arkana i sprawia, że autem można poruszać się bardzo dynamicznie. Przy tym Arkana 1.3 TCe mHEV 160 jest stosunkowo oszczędnym autem i według WLTP zużywa średnio 5,8 l/100 km. Nasze obserwacje są zbliżone i ciężko jest tą wersją Arkany przekroczyć wynik 7 l/100 km. Od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w 9,1 sekundy, a prędkość maksymalna wynosi 205 km/h. Rywalami Renault Arkana są kompaktowe SUV-y, jak m.in. Citroen C5 Aircross, Dacia Duster, Jeep Compass, Kia XCeed, Mazda CX-30, Peugeot 3008, SEAT Ateca, Skoda Karoq, czy SsangYong Tivoli.
Renault Arkana – podsumowanie
Choć początkowo przyjęta w Polsce z lekką rezerwą, Arkana szybko zyskała w oczach klientów, odbierając ich kompaktowemu modelowi Megane. Według danych IBRM Samar w 2021 roku udział modelu Arkana w całej sprzedaży marki w Polsce wyniósł 9,31 proc., zaś w 2022 roku od stycznia do końca września już 17,76 proc. To bardzo dobry wynik, świadczący o ugruntowanej pozycji na rynku. I trudno się dziwić, gdyż w tym przedziale cenowym, to atrakcyjna propozycja, auto które może się podobać, w dodatku z bardzo pojemnym bagażnikiem.
Konfigurator Renault Arkana znajdziesz w AutoKatalog.pl.
zdjęcia: Krzysztof Panek