Pożegnanie z Fordem EcoSport
Z polskiej strony Forda zniknęła ostatecznie zakładka poświęcona modelowi EcoSport. Klienci zainteresowani tym miejskim crossoverem być może będą jeszcze mogli znaleźć dla siebie auto pochodzące z oferty stockowej.
Ford EcoSport drugiej generacji wszedł do oferty na początku stycznia 2018 roku. Ten mierzący prawie 4,1 metra długości crossover wyróżnia się m.in. nietypową bryłą nadwozia, elementami osłaniającymi części karoserii oraz większym niż Fiesta prześwitem. Wśród konkurentów EcoSporta wymienić można takie modele jak m.in. Renault Captur, Kia Stonic oraz Hyundai Bayon.
W ostatnim czasie samochód z błękitnym owalem na masce oferowany był wyłącznie w konfiguracji przednionapędowej z doładowanym silnikiem benzynowym 1.0 EcoBoost (125 KM) oraz sześciobiegową skrzynią manualną. W ofercie nie przewidziano ani dwusprzęgłowej skrzyni automatycznej, ani napędu na wszystkie koła.
Na chwilę obecną nie wiadomo nam nic o planach wprowadzenia bezpośredniego następcy EcoSporta. Klientów szukających dynamicznego, żwawego crossovera do miasta zainteresować może oferta modelu Ford Puma.