Ford Focus (2023) 1.5 diesel – cena
Generalny importer przygotował nowy cennik dla Focusa. Uwagę zwraca powrót dieslowskiej jednostki 1.5 EcoBlue (115 KM), która jest dostępna wyłącznie z przekładnią automatyczną dla wybranych wersji wyposażeniowych.
Jak wynika z danych technicznych, konfiguracja 1.5 EcoBlue 115 KM Titanium hatchback zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w około 11,8 sekundy, a prędkość maksymalna sięga 186 km/h. Średnie zużycie paliwa według normy WLTP wynosi w cyklu mieszanym około 4,9 l/100 km. Realny zasięg po jednorazowym zatankowaniu baku do pełna oscyluje w granicach 950-960 kilometrów. Do rynkowych konkurentów fordowskiego kompaktu zaliczyć można takich graczy jak m.in. Opel Astra, Kia Ceed oraz Volkswagen Golf.
Ceny nowych wersji silnikowo-wyposażeniowych Focusa przedstawiają się jak poniżej. Za zmianę biegów odpowiedzialna jest automatyczna skrzynia ośmiostopniowa:
HATCHBACK
- Titanium 1.5 EcoBlue (115 KM): od 139 800 złotych
- Titanium X 1.5 EcoBlue (115 KM): od 142 300 złotych
KOMBI
- Titanium 1.5 EcoBlue (115 KM): od 142 800 złotych
- Titanium X 1.5 EcoBlue (115 KM): od 145 300 złotych
Szczegóły dotyczące cen oraz zakresu wyposażenia standardowego i opcjonalnego poszczególnych wersji zawiera konfigurator Ford Focus.
Klienci rozważający zakup Focusa nie powinni zbyt długo zwlekać z podjęciem ostatecznej decyzji. Coraz częściej mówi się bowiem o tym, że model kolejnej generacji nie powstanie, obecny ma pozostać w produkcji seryjnej do 2025. Tymczasem jak wynika z raportu IBRM Samar, minionego roku zarejestrowano łącznie ponad 16 000 nowych samochodów osobowych amerykańskiej marki. Według wspomnianego opracowania Focus zapewnił sobie udział sięgający niemal 14% w sprzedaży importera.