Ford Mondeo skończył 30 lat
Następca Sierry wszedł na rynek w 1993 roku, serwując klientom aż trzy odmiany nadwoziowe. Ford Mondeo doczekał się na rynku europejskim czterech generacji modelowych, ostatnie egzemplarze opuściły fabrykę półtora roku temu.
Mondeo był pierwszym fordowskim pojazdem, który został okrzyknięty samochodem globalnym, ponieważ postawiono przed nim niełatwe zadanie zunifikowania kilku różnych modeli klasy średniej, które amerykański koncern serwował klientom w różnych zakątkach świata. Na rynku europejskim debiutant z powodzeniem zastąpił Sierrę, zyskując uznanie m.in. za stylistykę nadwozia, szeroką gamę produktową, przestronne wnętrze oraz komfortowo zestrojone zawieszenie.
W całym dorobku Ford Mondeo zebrało się około pięciu milionów sprzedanych egzemplarzy. Ostatnie lata przyniosły jednak spadek zainteresowania klientów nie tylko ofertą modelu amerykańskiej marki, ale w ogóle całym segmentem pojazdów klasy średniej. Gracze tacy jak chociażby Opel Insignia, Renault Laguna/Talisman, Honda Accord czy Toyota Avensis musieli pogodzić się z faktem, że coraz więcej zmotoryzowanych za bardziej komfortowe uważa różnej maści SUV-y i crossovery.
W kończącym się roku 2023 branża motoryzacyjna obchodziła jeszcze szereg innych, nie mniej ważnych rocznic. To okrągłe „urodziny” takich modeli jak chociażby Volkswagen Passat (pięćdziesięciolecie), Fiat Uno (czterdziestolecie), Smart Fortwo (dwudziestopięciolecie) czy Opel Signum (dwudziestolecie). Co warto zarazem podkreślić, reprezentant koncernu z Wolfsburga jako jedyny spośród wymienionych w niniejszym artykule samochodów utrzymał się w ofercie sprzedażowej do dziś.