Skoda Kodiaq Sportline 4x4 - rozsądny wybór

Skoda Kodiaq zadebiutowała w 2016 roku i jest największym SUV-em czeskiej marki, pozycjonowanym w klasie średniej. Powstała na platformie MQB, z której korzystają także Volkswagen Tiguan oraz SEAT Tarraco. Sporym atutem Kodiaqa jest m.in. możliwość zamówienia wersji siedmioosobowej. W 2021 roku Kodiaq został poddany faceliftingowi, a na przełomie 2023 i 2024 roku spodziewany jest następca.

Skoda Kodiaq – silniki, moc

Flagowy SUV Skody oferowany jest z silnikami benzynowymi: 1.5 TSI ACT 150 KM, 2.0 TSI 190 KM oraz 2.0 TSI 245 KM, przy czym ten ostatni występuje wyłącznie w usportowionej wersji RS 4x4. Amatorzy diesli mają do wyboru jednostki 2.0 TDI SCR 150 KM oraz wariant 200 konny.

Skoda Kodiaq – wymiary, funkcjonalność

Wymiary Skody Kodiaq wynoszą: 4697 mm długości, 1882 mm szerokości i 1681 mm wysokości. Rozstaw osi ma 2790 mm, standardowa pojemność bagażnika to 835 litrów (wariant pięcioosobowy), zaś po złożeniu tylnej kanapy 2065 litrów. Prześwit Kodiaqa mierzy 192 mm.

Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.

Skoda Kodiaq – wrażenia z jazdy

Nie tak dawno mieliśmy okazję jeździć Skodą Kodiaq z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.5 TSI 150 KM i jednostka ta była zaledwie wystarczająca do przemieszczania się. Dwulitrowa jednostka benzynowa, rozwijająca moc 190 KM wydaje się idealnie pasować do SUV-a ważącego prawie 1,7 tony. Kodiaq 2.0 TSI 190 KM od 0 do 100 km/h przyspiesza w 7,5 sekundy, zaś jego prędkość maksymalna wynosi 216 km/h.

Średnie zużycie paliwa według WLTP wynosi 8,1 l/100 km, zaś według naszych doświadczeń są to wartości bliższe 9,6 l/100 km. Odmiana Sportline atrakcyjnie wygląda i oferuje bogate wyposażenie. Dodatkowym atutem tej wersji jest napęd na wszystkie koła, dzięki czemu auto jest bardziej wszechstronne i bezpieczniejsze.

Skoda Kodiaq – cena

Żeby stać się posiadaczem Skody Kodiaq, choćby w bazowej specyfikacji wyposażenia Ambition, z najmniejszym w gamie silnikiem benzynowym 1.5 TSI 150 KM, dysponować trzeba kwotą 149 500 zł. Mocniejsza odmiana benzynowa 2.0 TSI 190 KM ze skrzynią DSG kosztuje 183 350 zł w wersji Style 4x4, 192 500 zł Sportline 4x4 oraz 209 900 zł Laurin&Klement 4x4. Kodiaq 2.0 TDI 150 KM z wyposażeniem Sportline kosztuje 186 900 zł, a z dwustukonnym dieslem i napędem 4x4 204 450 zł. Topowa Skoda Kodiaq RS 4x4 2.0 TSI 245 KM wyceniona została na 218 800 zł.

Skoda Kodiaq – finansowanie

Osoba fizyczna, bądź firma zainteresowana leasingiem Skody Kodiaq Sportline 4x4 2.0 TSI 190 KM ze skrzynią automatyczną DSG (cena 132 320 zł netto) może skorzystać z oferty VB Leasing. Przy założeniu, że wkład własny wyniesie 10 proc. (kwota 13 tys. zł), a okres trwania umowy to 60 miesięcy, rata miesięczna netto wyniesie 2 004 zł. Wykorzystując dostępny w serwisie AutoKatalog.pl kalkulator finansowy oraz definiując własne warunki wstępne (wielkość wkładu własnego, okres finansowania) użytkownik może sprawdzić, ile wyniosłaby go rata miesięczna kredytu.

Skoda Kodiaq – podsumowanie

Choć druga generacja spodziewana jest jeszcze pod koniec br., Kodiaq pierwszej generacji to wciąż atrakcyjne auto, godne wzięcia pod uwagę przy zakupie. Niewątpliwymi zaletami tego modelu jest sprawdzona technologia pochodząca od Volkswagena, spore i praktyczne wnętrze, a także rozsądne ceny.

Alternatywą dla Skody Kodiaq może być np. Renault Koleos, Honda CR-V, Toyota RAV4, Peugeot 5008, a także pokrewne technicznie Volkswagen Tiguan i SEAT Tarraco. Kodiaq stylistycznie niczym specjalnym się nie wyróżnia, jednak z drugiej strony ponadczasowa stylistyka ma tę zaletę, że starzeje się wolniej. Skoda Kodiaq to mocna zawodniczka i kawał porządnego wozu.

Konfigurator Skoda Kodiaq znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek i Robert Brykała