Skoda Superb 2.0 TDI - wciąż w dobrej formie

Model Superb pierwszej generacji zadebiutował w 2001 roku i technicznie oraz wizualnie bazował na Passacie B5 sedan. Nazwa Superb nie była niczym nowym i nawiązywała do luksusowego modelu Superb 640, który Skoda produkowała w latach 1934-1942. W 2008 roku na rynek weszła druga generacja Superba z nadwoziem hatchback, któremu bliżej jednak do sedana oraz kombi.

Aktualna Skoda Superb, czyli trzecie wcielenie tego dużego auta z Czech, na rynek trafiła w 2015 roku, więc teoretycznie najlepsze lata ma już za sobą. Teoretycznie, gdyż mimo, że osiem lat na rynku, to dla modelu niemal wieczność, to model ten wciąż jest jedną z najczęściej wybieranych nowych Skód w Polsce. I trudno się dziwić, gdyż Skoda Superb niezależnie od rodzaju nadwozia, jest autem bardzo wygodnym i praktycznym.

Skoda Superb – silniki, moc

Gama silnikowa Skody Superb jest dość obszerna i obejmuje jednostki benzynowe oraz wysokoprężne, a także napęd hybrydowy typu plug-in. Najmniejsza jednostka na benzynę to znany w modelach Grupy Volkswagena 1.5 TSI 150 KM. Ponadto Superba można nabyć z silnikiem 2.0 TSI 190 KM oraz pochodzącym z Passata 2.0 TSI 280 KM. Odmiana hybrydowa oparta jest na silniku benzynowym 1.4 TSI i osiąga moc systemową 218 KM. Amatorzy diesli mają do wyboru silnik o pojemności dwóch litrów dostępny w dwóch wariantach: 150 oraz 200 KM. Godny podkreślenia jest fakt, że Superba można nabyć zarówno z napędem na przednią oś, jak również 4x4, czyli na wszystkie koła.

Skoda Superb – wymiary, funkcjonalność

Wymiary zewnętrzne Skody Superb hatchback/sedan wynoszą: 4869 mm długości, 1864 mm szerokości i 1469 wysokości. Rozstaw osi mierzy 2841 mm, standardowa pojemność bagażnika to 625 litrów, zaś po złożeniu tylnej kanapy 1760 litrów (w wersji kombi 660 l/1950 l).

Skoda Superb – cena

Chętni na Skodę Superb w bazowej specyfikacji Ambition, z najmniejszym silnikiem benzynowym 1.5 TSI 150 KM i automatyczną skrzynią DSG dysponować muszą kwotą min. 142 250 zł. Wersja Style 2.0 TSI 190 KM kosztuje 164 800 zł, z dieslem 2.0 TDI 200 KM 176 700 zł, a gdy do diesla dodamy jeszcze napęd 4x4 cena wyniesie 186 650 zł.

Wariant benzynowy 2.0 280 KM oferowany jest wyłącznie z napędem na wszystkie koła i w specyfikacji Sportline kosztuje 198 350 zł, zaś w topowej Laurin&Klement 210 100 zł. Najdroższy wariant Skody Super to ww. Laurin&Klement, który z napędem hybrydowym typu plug-in 1.4 TSI iV 218 KM wyceniony został na 221 100 zł.

Skoda Superb – wrażenia z jazdy

Do naszej redakcji trafiła Skoda Superb hatchback z porządnym, sprawdzonym volkswagenowskim silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI rozwijającym moc 200 KM. Ważące 1,5 tony auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 sekundy, a prędkość maksymalna to aż 243 km/h. Średnie spalanie według WLTP wynosi 5,4 l/100 km, zaś według naszych obserwacji w mieście auto spala ok. 7,4 l/100 km. To bardzo przyzwoite wartości, zwłaszcza w nie najmłodszym już modelu.

Skoda Superb z dość bogatym wyposażeniem Style i mocnym dieslem wydaje się być optymalną konfiguracją, która powinna zadowolić wielu odbiorców. Model ten, z uwagi na dobry kompromis między elegancją, oferowanym komfortem podróżowania oraz ceną, jest ceniony przez administrację państwową oraz taksówkarzy. Superb, czy to z nadwoziem hatchback, czy kombi, świetnie sprawdza się także jako duże, pakowne auto rodzinne, którego zakup i eksploatacja nie zrujnują domowego budżetu. Walory wersji 2.0 280 KM 4x4 docenili także policjanci drogówki z grupy pościgowej Speed, według których Superb w takim wariancie świetnie sprawdza się na służbie.

Skoda Superb – podsumowanie

Fakt, iż tak wiele typów i grup odbiorców doceniło ten model wyraźnie pokazuje, że Skoda Superb to prawdziwy pojazd wielozadaniowy, a przy tym dyskretny i nie rzucający się w oczy. W grafitowym kolorze Superb wygląda tak, że można przejść obok niego zupełnie obojętnie, czego nie da się powiedzieć np. o Volkswagenie ID.Buzz, jednak to zupełnie inna historia.

Jeśli ktoś rozważa zakup nowej Skody Superb III generacji powinien się pospieszyć, gdyż według informacji producenta w przyszłym roku zadebiutuje nowy Superb, pewnie dużo droższy. Jeżeli więc dla kogoś większe znaczenie mają walory praktyczne i rozsądne koszty użytkowania, niż wygląd, Skoda Superb III sprawdzi się doskonale. Alternatywą dla Superba są takie auta, jak m.in. Opel Insignia, Volkswagen Arteon, Peugeot 508 i 408 oraz Toyota Camry.

Osoba fizyczna, bądź firma zainteresowana leasingiem Skody Superb htb 2.0 TDI DSG 200 KM w wersji Style może skorzystać z oferty VB Leasing. Przy założeniu, że wkład własny wyniesie 5 proc. (kwota 7 tys. zł), a okres trwania umowy to 72 miesiące, rata miesięczna wyniesie 2670 zł. Wykorzystując dostępny w serwisie AutoKatalog.pl kalkulator finansowy oraz definiując własne warunki wstępne (wielkość wkładu własnego, okres finansowania) użytkownik może sprawdzić, ile wyniosłaby go rata miesięczna kredytu.

Konfigurator Skody Skoda Superb znajdziesz w AutoKatalog.pl.

zdjęcia: Krzysztof Panek