Volvo S60 - spieszmy się kochać sedany
Sedan
Ta elegancka limuzyna średniej wielkości zadebiutowała w 2000 roku. Trzecia generacja pojawiła się w sprzedaży w 2018 roku i oferowana jest wyłącznie z napędami zelektryfikowanymi.
Pierwsze Volvo S60 z 2000 roku było następcą modelu S70. Lata 2010-2019 to okres produkcji drugiej generacji eleganckiego sedana ze Szwecji, zaś od 2018 roku w ofercie marki jest trzecia seria S60. Podobnie do innych modeli marki, Volvo S60 dostępne jest już tylko w wersjach hybrydowych, co jest pierwszym krokiem do przejścia na produkcję aut wyłącznie elektrycznych od 2030 roku, co od dawna zapowiada producent.
Spis treści
Volvo S60 – silniki, moc
Model S60 oferowany jest z napędem miękkiej hybrydy (mhev) w dwóch wariantach: 2.0 B4 197 KM oraz 2.0 B5 250 KM. Jeśli to dla kogoś za mało, może rozważyć zakup Volvo S60 z hybrydą typu plug-in 2.0 T8 Twin Engine. Ten ostatni napęd generuje moc aż 455 KM.
Volvo S60 – wymiary, funkcjonalność
Wymiary zewnętrzne Volvo S60 wynoszą: 4761 mm długości, 1850 mm szerokości i 1431 mm wysokości. Rozstaw osi mierzy 2872 mm, zaś standardowa pojemność bagażnika to 442 litry. Masa własna Volvo S60 B4 wynosi 1590 kg.
Volvo S60 – cena
Ceny Volvo S60 B4 w bazowej specyfikacji Plus Dark zaczynają się od 212 900 zł, a cena topowej odmiany Ultimate Dark z tym napędem to minimum 241 900 zł. Wariant B5 osiągający moc 250 KM standardowo wyposażony jest w napęd AWD i w wersji Plus Dark kosztuje 236 900 zł, a Ultimate Dark 265 900 zł. Topowa wersja Polestar Engineered eAWD z napędem 2.0 T8 Twin Engine plug-in hybrid 455 KM wyceniona została na 329 900 zł.
Sprawdź możliwość zmiany barwy nadwozia w powyższej galerii 360 stopni, klikając ikonę kolory.
Volvo S60 – wrażenia z jazdy
Do naszej redakcji trafiło Volvo S60 B4 mhev 2.0 197 KM w świetnie wyposażonej wersji Ultimate Dark. To najmniejszy z oferowanych w tym modelu napędów, a jednocześnie bardzo dobrze pasujący do auta ważącego nieco ponad półtorej tony.
Maksymalny moment obrotowy wynosi 300 Nm, prędkość maksymalna została ograniczona do 180 km/h, zaś od 0 do 100 km/h auto przyspiesza w 7,9 sekundy. Średnie zużycie według WLTP wynosi 6,4 l/100 km, zaś według naszych obserwacji ok. 7,5 l/100 km. Volvo S60 to ładnie zaprojektowany, wygodny i zwrotny samochód, który przekonałby do siebie wielu użytkowników.
Z jednej strony Volvo S60 B4 nie jest może rakietą. Z drugiej strony blisko dwustukonny napęd dobrze sobie radzi z autem, a przy tym jest dość ekonomiczny. Świetne wyposażenie, jasna skórzana tapicerka, panoramiczny dach plus zestaw grający Harman Kardon to elementy, które bardzo uprzyjemniają podróżowanie szwedzkim sedanem. My jesteśmy zdecydowanie na tak.
Volvo S60 – podsumowanie
Volvo S60, choć jest dojrzałą i dopracowaną konstrukcją, sprzedaje się coraz słabiej. To efekt wciąż rosnącej mody na SUV-y, które wypierają z rynku klasyczne sedany, minivany, a także praktyczne auta z nadwoziem typu kombi. Niemniej gdyby ktoś chciał takie auto, może wybrać Volvo V60, które łączy elegancję z praktycznością. Rywalami Volvo S60 są limuzyny segmentu D premium, jak m.in. Audi A4, BMW Serii 3 Mercedes Klasy C, a także Jaguar XE oraz Alfa Romeo Giulia. Jeśli zatem ktoś ma ochotę nabyć klasycznego sedana, radzimy się pospieszyć, gdyż nie wiadomo czy opisywany model będzie miał następcę.
Konfigurator Volvo S60 znajdziesz w AutoKatalog.pl.
zdjęcia: Krzysztof Panek