Nowe Audi A5 – piątka zamiast czwórki w nazwie
Najnowsza edycja średniej klasy modelu Audi nie nazywa się już A4, lecz A5. Na polskim rynku samochód w wersji nadwoziowej sedan oraz kombi (Avant) będzie można zamawiać już od lipca bieżącego roku. Ceny zostaną ogłoszone w najbliższym czasie.
Oto pierwsze oficjalne zdjęcia nowego modelu Audi A5, będącego następcą Audi A4 w wersji spalinowej. Modyfikacje w nomenklaturze bawarskiego koncernu idą w parze z transformacją gamy produktowej i stopniowym przechodzeniem na elektromobilność. Oznacza to, że samochody Audi z napędem elektrycznym będą miały w nazwie cyfrę parzystą, zaś odmiany spalinowe oraz hybrydy typu Plug-in (PHEV) – cyfrę nieparzystą.
„Równolegle do poszerzania naszego portfolio samochodów całkowicie elektrycznych wprowadzamy nową generację modeli z efektywnymi silnikami spalinowymi. Jako pierwsza na rynek trafia rodzina Audi A5, ze swoim atletycznym designem, zupełnie nowym wnętrzem i przyszłościową architekturą elektroniki. Zaawansowana technika mHEV plus umożliwia jazdę częściowo w trybie elektrycznym, a tym samym dodatkowo zwiększa efektywność - powiedział Gernot Döllner, dyrektor generalny Audi.
Jak ujawnił generalny importer, w początkowym okresie do sprzedaży wejdą następujące wersje modelowe: A5 Limousine i S5 Limousine oraz A5 Avant i S5 Avant. Pojazd opracowano na płycie podłogowej noszącej nazwę Premium Platform Combustion. Wariant z „eską” w nazwie oferuje trzylitrowy silnik benzynowy V6 TFSI o mocy 270 kW (czyli 367 KM) o zoptymalizowanym procesie spalania. Po raz pierwszy wyposażono go w turbosprężarkę o zmiennej geometrii łopatek oraz technikę MHEV plus. Cena bazowej konfiguracji na macierzystym rynku niemieckim wynosi 45 200 euro (Avant kosztuje co najmniej 46 850 euro).
| Nazwa wersji modelowej | Zużycie paliwa w cyklu mieszanym | Emisja CO2 w cyklu mieszanym |
| Audi A5 Limousine TFSI 110 kW | 6,6-7,5 l/100 km | 150-171 g/km |
| Audi A5 Limousine TFSI 150 kW | 6,6-7,5 l/100 km | 151-171 g/km |
| Audi A5 Limousine TFSI quattro 150 kW | 6,9-7,7 l/100 km | 158-176 g/km |
| Audi A5 Limousine TDI 150 kW | 4,7-5,4 l/100 km | 124-142 g/km |
| Audi A5 Limousine TDI quattro 150 kW | 5-5,5 l/100 km | 131-145 g/km |
| Audi A5 Avant TFSI 110 kW | 6,7-7,6 l/100 km | 153-173 g/km |
| Audi A5 Avant TFSI 150 kW | 6,8-7,6 l/100 km | 154-173 g/km |
| Audi A5 Avant TFSI quattro 150 kW | 7,1-7,9 l/100 km | 161-179 g/km |
| Audi A5 Avant TDI 150 kW | 4,8-5,5 l/100 km | 127-145 g/km |
| Audi A5 Avant TDI quattro 150 kW | 5,1-5,6 l/100 km | 133-147 g/km |
| Audi S5 Limousine TFSI 270 kW | 7,4-7,7 l/100 km | 167-175 g/km |
| Audi S5 Avant TFSI 270 kW | 7,5-7,9 l/100 km | 169-180 g/km |
Aktualizowane na bieżąco zestawienie nowości modelowych AD 2024 znaleźć można TUTAJ