Oto najlepiej sprzedające się hybrydy Plug-in
Pojawienie się w Polsce zupełnie nowego gracza, jakim jest BYD Seal U DM-i, może zmienić układ sił w segmencie aut hybrydowych Plug-in. Model chińskiego producenta wygląda nowocześnie, jest konkurencyjnie wyceniony, a wyposażenie seryjnie nie pozostawia wiele do życzenia.
Jak wynika z raport IBRM Samar, do końca września br. klienci w Polsce zarejestrowali łącznie 11 198 nowych samochodów osobowych z napędem hybrydowym typu Plug-in. To aż o siedemnaście procent więcej niż w analogicznym okresie roku ubiegłego. Najwięcej wtyczkowozów wydali klientom dealerzy takich marek jak Mercedes (1552 egzemplarze), Audi (1307 sztuk) oraz Volvo (1087 pojazdów). Najwyżej sklasyfikowanym producentem wolumenowym jest Toyota, zajmująca piątą lokatę z wynikiem sięgającym 1057 saut. Oczko niżej plasuje się należący do tego samego koncernu Lexus (777 rejestracji).
Najpopularniejsze marki aut Plug-in w Polsce (dane styczeń-wrzesień 2024)
- Mercedes-Benz: 1552 rejestracje
- Audi: 1307
- Volvo: 1087
- BMW: 1076
- Toyota: 1057
- Lexus: 777
- Porsche: 764
- Kia: 725
- Ford: 444
- Skoda: 343
- Mazda: 294
- Peugeot: 271
- Land Rover: 228
- Citroen: 161
- DS Automobiles: 157
- Volkswagen: 152
- Jeep: 146
- Mitsubishi: 143
- Honda: 122
- Hyundai: 103
W rankingu modeli rywalizacja o palmę pierwszeństwa wygląda nader interesująco. Po trzech kwartałach br. najwięcej użytkowników wybrało Toyotę RAV4. Pojazd japońskiego producenta ma już na swoim koncie 657 rejestracji, czyli o 108 więcej niż zajmujące pozycję wicelidera Volvo XC60. Za „szwedem” plasują się Mercedes GLC z dorobkiem 471 egzemplarzy oraz Lexus RX, którym wyjechało z salonów dealerskich 416 osób.
Najpopularniejsze auta Plug-in w Polsce (dane styczeń-wrzesień 2024)
- Toyota RAV4: 657 rejestracji
- Volvo XC60: 549
- Mercedes GLC: 471
- Lexus RX: 416
- Ford Kuga: 411
- Porsche Cayenne Coupe: 372
- Lexus NX: 361
- Volvo XC90: 358
- BMW Serii 5: 337
- Mercedes Klasy E: 304
- Audi Q5: 298
- Audi Q8: 282
- Toyota C-HR: 280
- Kia Sportage: 257
- Porsche Cayenne: 253
- Mazda CX-60: 229
- Audi A6: 224
- BMW X1: 222
- Mercedes GLC Coupe: 212
- Audi Q7: 204
Niedawno na scenie pojawił się obiecujący debiutant, czyli produkowane w Chinach BYD Seal U DM-i. Ten mierzący 4775 milimetrów długości crossover występuje w dwóch konfiguracjach (Boost/218 KM lub Design/323 KM). Ta pierwsza, wyceniona na kwotę 169 900 złotych, ma na pokładzie m.in. elektrycznie regulowane fotele wykończone skórą wegańską, multimedia z obracanym ekranem dotykowym o przekątnej 15,6 cala, widok z kamer 360°, panoramiczny szyberdach, wyświetlacz przezierny oraz bezprzewodową ładowarkę do smartfona.