Te modele idą jak burza. Ranking aut z największym przyrostem rejestracji
Czy któremuś z importerów uda się wreszcie dogonić Corollę w wyścigu o tytuł bestsellera polskiego rynku nowych aut osobowych? Oto modele aut, które w bieżącym roku uzyskały największy przyrost rejestracji. Są wśród nich tacy gracze jak Skoda Octavia, Toyota RAV4 oraz MG HS.
Na podstawie danych zawartych w Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców IBRM Samar przygotował zestawienie dwudziestu modeli osobowych, które na polskim rynku legitymują się aktualnie największym przyrostem rejestracji w ujęciu ilościowym (sztuki). Zestawienie otwiera Skoda Octavia. „Czeszka” ma w swoim dorobku 13 311 egzemplarzy, a więc o 3192 sztuki więcej niż na koniec sierpnia ubiegłego roku. Na uzyskany wynik wpływ mają takie czynniki jak m.in. lepsza dostępność samochodów w salonach oraz premiera wersji poliftingowej, która zbiera przychylne opinie w prasie branżowej.
Na dwóch pozostałych miejscach podium uplasowali się reprezentanci Toyoty, czyli RAV4 oraz C-HR. Ten ostatni niedawno doczekał się następcy po zmianach generacyjnych, który zwraca uwagę wydajnym układem napędowym, ekstrawagancką linią nadwozia SUV-coupe oraz starannym wykończeniem kabiny. Co ciekawe, aż dwóch swoich „zawodników” uplasowała na liście młoda marka MG Motor, która na polskim rynku zadebiutowała oficjalnie w grudniu ubiegłego roku.
Rywalizujący m.in. z Qashqaiem i Corollą Cross kompaktowy crossover MG HS zajmuje aktualnie wysokie, czwarte miejsce z wynikiem 2286 rejestracji. Sześć oczek niżej sklasyfikowano należącego do tej samej stajni MG ZS-a. Pod koniec sierpnia generalny importer zaprezentował oficjalnie model drugiej generacji, który zamiast klasycznego napędu benzynowego otrzymał 196-konny układ Hybrid+. Spodziewany jesienią br. debiut auta w salonach dealerskich powinien wzbudzić spore zainteresowanie potencjalnych klientów.
Modele aut z największym przyrostem rejestracji w Polsce (dane za okres styczeń-sierpień 2024)
- Skoda Octavia: 13 311 rejestracji (+3192 sztuk)
- Toyota RAV4: 8240 (+3122)
- Toyota C-HR: 8561 (+2358)
- MG HS: 2286 (+2286)*
- Ford Focus: 3512 (+1908)
- Hyundai Tucson: 8593 (+1895)
- Toyota Corolla: 17 496 (+1818)
- Toyota Yaris Cross: 10 717 (+1793)
- Lexus LBX: 1461 (+1461)*
- MG ZS: 1326 (+1326)*
- Cupra Formentor: 5659 (+1304)
- Mazda CX-5: 3386 (+1232)
- Citroen C3: 2317 (+1165)
- Audi A4: 3301 (+1143)
- Mercedes GLC: 2598 (+1139)
- Mazda CX-30: 2240 (+1114)
- Mercedes GLC Coupe: 1889 (+1111)
- Nissan Qashqai: 4109 (+1095)
- Skoda Kamiq: 5150 (+1075)
- Volvo XC40: 2943 (+1046)
W powyższym zestawieniu figurują trzy modele oznaczone gwiazdką (*). To zawodnicy, których rejestracje z powodu daty premiery rynkowej nie były jeszcze uwzględniane w raportach IBRM SAMAR za analogiczny okres 2023, a więc osiągnięty przyrost to jednocześnie całkowita liczba zarejestrowanych w Polsce egzemplarzy.