Tesla Cybertruck w Warszawie

Tesla Cybertruck to elektryczny samochód osobowy typu pickup, produkowany przez Teslę od 2023 roku. Historia powstania auta jest jednak znacznie dłuższa, na tyle długa, że wielu wręcz wątpiło, czy auto kiedykolwiek powstanie.

Pomysł produkcji dużego pickupa z napędem elektrycznym pojawił się po raz pierwszy w sierpniu 2012 roku na koncie twitterowym Elona Muska. Przez kolejne lata o planach budowy auta można było jedynie przeczytać w mediach. Nieco konkretniej zrobiło się w 2016 roku, gdy pickup’a uwzględniono w planach ekspansji modelowej Tesli. Następne lata upłynęły jednak na kolejnych wypuszczanych w obieg medialny informacjach i kolejnych wizualizacjach modelu.

Oficjalna prezentacja prototypu auta odbyła się w listopadzie 2019 roku i została zapamiętana głównie z powodu ujawnienia nazwy modelu – Cybertruck, jego niesamowicie awangardowego nadwozia oraz nieudanej demonstracji wytrzymałości pancernych szyb bocznych (rzucona stalowa kulka zamiast bezpiecznie odbić się od szyby drzwi kierowcy zniszczyła jej strukturę. Podobnie zakończyło się rzucenie kulki w tylną szybę; ta również uległa zniszczeniu).

Na premierę seryjnego modelu Tesli Cybertruck trzeba było poczekać jeszcze 4 lata - do grudnia 2023 roku. Auto zachowało futurystyczne nadwozie i matowo-aluminiowe pokrycie karoserii, w porównaniu do prototypu przeszło jednak wiele modyfikacji. Z przodu pojawiły się wąskie klosze reflektorów, które uzupełniły główną świetlną listwę. Zderzaki zostały powiększone, wprowadzono boczne lusterka, zniknęła listwy świetlna przy górnej krawędzi szyby.

Produkcyjny Cybertruck jest też krótszy (ma 5 885 mm długości), szerszy (2 083 mm szerokości) oraz niższy (1 905 mm wysokości), ma również krótszy rozstaw osi (3 807 mm).

Pickup Tesli ma czterodrzwiową kabinę i może przewozić pięć osób. Auto prowadzi się za pomocą ośmiokątnej, nieco zaokrąglonej kierownicy, która nie ma elektronicznego połączenia z przednią osią, co zaowocowało mniejszym zakresem ruchów podczas manewrowania. Centralny, 18,5-calowy ekran przejął funkcję zegarów i systemu multimedialnego.

Kokpit został zaprojektowany w totalnie minimalistycznej stylistyce i przypomina o praktycznym przeznaczeniu pickup’a – auta pracującego. W sposób typowy dla amerykańskich pickup’ów, kabina Cybertrucka jest po prostu ogromna.

Ważnym parametrem każdego pickup’a jest jego ładowność. Cybertruck wypada pod tym względem całkiem dobrze - jego ładowność to 1134 kg, a pojemność paki - 3423 litrów. Skrzynia ładunkowa zamykana jest elektrycznie roletą.

W terenie Cybertruck w odmianie All-Wheel Drive ma pneumatyczne zawieszenie o skoku 305 mm, a prześwit auta sięga 406 mm. Szacowany zasięg Cybertrucka AWD na jednym ładowaniu to 547 km, auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,3 s (w odmianie Cyber Bestii nawet w ciągu 2,7 s), a jego maksymalna prędkość - 209 km/h. Deklarowana przez producenta maksymalna moc ładowania to 250 kW. W czasie 15 minut można doładować prąd, dzięki któremu Cybertruck pokona kolejne 206 km.

Teslę Cybertruck można po raz pierwszy podziwiać w Warszawie, w salonie Tesli przy ul. Radzymińskiej 334, w ramach wydarzenia o nazwie CYBER ODYSSEY. Wizyta amerykańskiego, elektrycznego pickup’a nie będzie trwała długo, zaledwie trzy dni, od 19 do 22 czerwca i ma charakter statycznej prezentacji. Będzie można natomiast odbyć jazdę próbną pojazdami Model S, Model 3, Model X lub pojazdem Model Y.

Warto poznać bliżej to niesamowite auto, gdyż druga taka okazja szybko może się nie zdarzyć. Cybertruck nie jest bowiem obecnie przewidziany do oficjalnej sprzedaży w Europie, w tym w Polsce.