Ranking SUV-ów klasy średniej. Kto liderem sprzedaży w Polsce?
Za nami jedna z najważniejszych moto-premier aktualnego sezonu. Czy nowa Toyota RAV4 przypadnie do gustu klientom nad Wisłą, którzy coraz chętniej sięgają po auta chińskich producentów? Z jakimi konkurentami w segmencie D-SUV przyjdzie zmierzyć się bojowo stylizowanemu „japończykowi”?
Według bazy danych IBRM Samar, do końca kwietnia AD 2025 zarejestrowano w segmencie aut terenowo-rekreacyjnych klasy średniej (D-SUV) łącznie ponad 28,5 tys. nowych samochodów. W porównaniu z analogicznym okresem roku ubiegłego branża wypracowała zatem wzrost sięgający niemal dwudziestu procent. Oto lista konkurentów, z którymi przyjdzie rywalizować nowej Toyocie RAV4 po zmianach generacyjnych.
Po czterech miesiącach bieżącego roku na czoło peletonu wysunęło się Volvo XC60. Wyniki sprzedaży modelu szwedzkiej marki wyglądają imponująco. „Sześćdziesiątkę” wybrało bowiem ponad 3,9 tys. klientów, co oznacza wzrost aż o pięćdziesiąt procent. Niedawno brand należący do koncernu Zhejiang Geely Holding Group zaprezentował odświeżoną wersję swojego bestsellera, co powinno dodatkowo wzbudzić zainteresowanie potencjalnych nabywców.
Na pozycji wicelidera segmentu plasuje się natomiast Toyota RAV4, którą za kilka miesięcy zmieni nowa generacja modelowa. „Ravka” może na chwilę obecną pochwalić się wynikiem ponad trzech tysięcy sprzedanych nad Wisłą egzemplarzy. To jednak o przeszło dwadzieścia osiem procent mniej niż wynosiła suma na koniec kwietnia ubiegłego roku. Widać zatem, że japońskiemu graczowi przyda się zastrzyk świeżych sił.
Tym bardziej, że w omawianym segmencie D-SUV coraz śmielej poczynają sobie przedstawiciele chińskiej motoryzacji. Najlepszym przykładem jest MG HS, które awansowało już na czwarte miejsce „listy przebojów” z dorobkiem niemal 2,3 tys. zarejestrowanych sztuk. Dodajmy, że rok temu crossover zza Wielkiego Muru miał na koncie zaledwie 615 rejestracji. Ponadto warto obserwować poczynania debiutanta, jakim jest BYD Seal U. Reprezentant marki Build Your Dreams doczekał się w międzyczasie konfiguracji z hybrydą Plug-in, którą wybiera coraz więcej klientów.
Najlepiej sprzedające się modele segmentu D-SUV w Polsce (styczeń-kwiecień 2025):
- Volvo XC60: 3928 egzemplarzy
- Toyota RAV4: 3033
- Lexus NX: 2899
- MG HS: 2271
- Skoda Kodiaq: 2070
- Audi Q5: 2010
- Ford Kuga: 1334
- Mercedes GLC Coupe: 1117
- Mercedes GLC: 1066
- BMW X3: 877
- Tesla Model Y: 669
- BYD Seal U: 634
- Porsche Macan: 543
- Mazda CX-60: 426
- Kia EV6: 421
- Nissan X-Trail: 399
- Volkswagen Tayron: 391
- Mercedes GLB: 375
- Hyundai Santa Fe: 299
- Peugeot 5008: 299