Sprzedaż aut w Polsce w 2025 roku. Chińskie marki w natarciu
W maju polscy dealerzy samochodów osobowych wydali ponad 46 tysięcy nowych aut. Najwięcej sprzedali przedstawiciele takich marek jak Toyota, Skoda oraz Volkswagen. Uwagę zwraca ofensywa chińskich producentów, którzy łącznie zapewnili już sobie udział powyżej siedmiu procent w całym rynku.
Jak wynika ze statystyk IBRM Samar, w maju rejestracje nowych samochodów osobowych wyniosły łącznie 46 634 egzemplarze, co w porównaniu z analogicznym miesiącem roku ubiegłego oznacza wzrost o 6,84 procenta. W powyższej puli udział przypadający na osoby prywatne osiągnął poziom 31,2%. Jakie auta najchętniej kupują Polacy? Które marki cieszą się zainteresowaniem klientów? Jak radzą sobie importerzy aut chińskiej produkcji? Kto został w maju liderem segmentu premium? Odpowiedzi na te pytania przynosi poniższe zestawienie.
Najwięcej osobówek zarejestrowała w maju Toyota. Dorobek Japończyków wyniósł 7212 egzemplarzy, czyli mniej niż rok wcześniej o ponad dziewięć procent. Siłą napędową azjatyckiej marki pozostają modele Corolla (1908 sztuk), Yaris Cross (1236) oraz C-HR (1104). Impulsem do wzrostu sprzedaży może okazać się premiera nowej Toyoty RAV4, która ujrzała światło dzienne zaledwie kilkanaście dni temu. Ciekawostką jest fakt, że udział osób prywatnych w rejestracjach marki z Dalekiego Wschodu kształtuje się na poziomie około 31%.
Wiceliderem majowego rankingu sprzedaży aut w Polsce została Skoda, która zarejestrowała 5364 pojazdy (-3,14%). Oczko niżej plasuje się importer marki Volkswagen. Producent Golfa może pochwalić się wynikiem rzędu 3422 egzemplarzy, dzięki czemu uzyskano wzrost przekraczający piętnaście procent. Na czele segmentu premium znalazło się BMW z wolumenem sięgającym 2568 jednostek. Generalnego importera powinna również ucieszyć informacja, że majowy wynik marki przekłada się na skok o niebagatelne 12,8 procenta.
Segment samochodów chińskich nadal rozwija się nad Wisłą bardzo dynamicznie. Najwięcej do powiedzenia ma MG, które z dorobkiem 1233 rejestracji uzyskało trzynasty wynik w całym zestawieniu. Polski importer marki nie zwalnia kroku, o czym świadczy ogłoszenie cen zupełnie nowej wersji napędowej MG HS 1.5 Hybrid+. Oferta startuje już z poziomu 128 900 złotych. Ponadto motoryzację zza Wielkiego Muru reprezentują w cytowanym zestawieniu tacy gracze jak Omoda (717 egzemplarzy), siostrzane Jaecoo (474) oraz BAIC i BYD (po 370 sztuk).
Najpopularniejsze marki samochodów w Polsce (maj 2025):
- Toyota: 7212 egzemplarzy
- Skoda: 5364
- Volkswagen: 3422
- BMW: 2568
- Mercedes-Benz: 2475
- Kia: 2463
- Hyundai: 2232
- Audi: 1875
- Dacia: 1866
- Renault: 1786
- Volvo: 1554
- Ford: 1310
- MG: 1233
- Cupra: 1107
- Lexus: 999
- Opel: 898
- Peugeot: 846
- Citroen: 770
- Omoda: 717
- Suzuki: 654
- Nissan: 547
- Mazda: 529
- Jaecoo: 474
- BAIC: 370
- BYD: 370
Najpopularniejsze modele samochodów w Polsce (maj 2025):
- Toyota Corolla: 1908 egzemplarzy
- Skoda Octavia: 1699
- Toyota Yaris Cross: 1236
- Kia Sportage: 1108
- Toyota C-HR: 1104
- Volkswagen T-Roc: 903
- Toyota RAV4: 835
- Skoda Superb: 825
- Toyota Yaris: 789
- Hyundai Tucson: 772
- MG HS: 770
- Dacia Duster: 721
- Renault Captur: 649
- Volkswagen Golf: 631
- Skoda Kamiq: 609
- Skoda Kodiaq: 609
- Volvo XC60: 597
- Skoda Fabia: 588
- Cupra Formentor: 575
- Volkswagen Tiguan: 570
- Omoda 5: 568
- Volvo XC40: 522
- Kia Ceed: 494
- Skoda Karoq: 474
- Jaecoo 7: 474