Debiut Toyoty Land Cruiser 300 Series

Toyoty Land Cruiser fanom motoryzacji nie trzeba przedstawiać. Model cieszy się ugruntowaną opinią legendy off-roadu, a jego historia sięga 70 lat wstecz. W tym czasie do klientów trafiło ponad 10 milionów egzemplarzy w 170 krajach i regionach. Land Cruiser cieszy się opinią samochodu, który dojedzie wszędzie. Obecnie debiutuje nowa generacja Land Cruisera z linii Station Wagon, model 300 Series. To pierwszy Land Cruiser z tej linii od premiery LC 200 Series w 2007 roku. Samochód został zaprojektowany całkowicie od zera, a zakres zmian jest ogromny.

Land Cruiser 300 Series to pierwszy model zbudowany na platformie GA-F z serii TNGA (Toyota New Global Architecture), pierwszej w architekturze TNGA z konstrukcją ramową. Platforma GA-F zapewnia wyjątkowe możliwości terenowe, przynosząc jednocześnie dodatkowe korzyści w zakresie sztywności nadwozia, wytrzymałości i stabilności, a także komfortu jazdy po utwardzonych drogach.

Ramę, na której samochód został oparty, przeprojektowano tak, aby połączyć redukcję masy z większą sztywnością. Nowy Land Cruiser 300 Series jest o 200 kg lżejszy od poprzednika. Zawieszenie zostało dopracowane podczas testów z udziałem mistrzów kierownicy Toyoty oraz doświadczonych kierowców Rajdu Dakar. Celem było stworzenie auta terenowego, którego ogromne możliwości off-roadowe idą w parze z łatwością prowadzenia i precyzyjną kontrolą nad samochodem – zarówno w terenie, jak i na asfalcie.

Nowy Land Cruiser to również pierwszy samochód, w którym zastosowano zaawansowany Multi-Terrain Monitor, który wyświetla w czasie rzeczywistym obraz zarówno bezpośredniego otoczenia samochodu oraz każdego koła, jak i nawierzchni drogi pod autem. System Multi-Terrain Select automatycznie ocenia rodzaj nawierzchni i dostosowuje do niej tryb jazdy.

Poprawiona dynamika i pewne prowadzenie to efekt zastosowania nowych silników V6 twin-turbo: benzynowego o pojemności 3,5 l oraz 3,3-litrowego silnika Diesla. Obie jednostki wyróżniają się osiągami i kulturą pracy na poziomie klasycznego V8. Współpracuje z nimi nowa 10-stopniowa automatyczna skrzynia biegów, która przyczynia się do redukcji zużycia paliwa i emisji CO2 o 10 procent w porównaniu z aktualnym Land Cruiserem 200 Series.

Kierowca i pasażerowie Land Cruisera 300 Series mogą czuć się komfortowo i bezpiecznie, bez względu na to, z jakimi warunkami jazdy w terenie muszą się zmierzyć. Model został znacząco udoskonalony pod względem bezpieczeństwa. Ma na to wpływ zarówno solidność i sztywność konstrukcji, jak i zaawansowane systemy bezpieczeństwa w trudnych warunkach oraz systemy bezpieczeństwa czynnego i wsparcia kierowcy Toyota Safety Sense drugiej generacji.

Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych (w dzień i w nocy) oraz rowerzystów (w dzień) otrzymał nową funkcję zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach. Wykrywa ona różnego rodzaju zagrożenia zderzeniem, zarówno ze strony innych pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie, jak i pieszych przechodzących przez jezdnię, na którą samochód wjeżdża podczas skrętu. Land Cruiser otrzymał także nowy system Parking Support Brake, który wykrywa przeszkody przed i za samochodem podczas wolnej jazdy po parkingu. Zapobiega także kolizjom z innymi pojazdami i pieszymi podczas wyjeżdżania tyłem z miejsca parkingowego.