Kia Ceed po kuracji odmładzającej

Pięciodrzwiowy hatchback, kombi i shooting brake otrzymały m.in. całkowicie zmieniony przód, sportowe detale z tyłu, przestylizowane aluminiowe obręcze kół, a także odświeżone kolory nadwozia i wnętrza. Modele z rodziny Ceed w nowej odsłonie będą oferowane ze zmodernizowanymi silnikami i skrzyniami biegów.

Wygląd zewnętrzny

Z zewnątrz nadwozie Ceeda po faceliftingu prezentuje się zarazem nowocześnie i dynamicznie. W przeprojektowanym przodzie dominuje nowe logo marki Kia. Charakterystyczna osłona wlotu powietrza do chłodnicy w kształcie tygrysiego nosa, została zmodernizowana i wykończona na wysoki połysk w kolorze czarnym z dodatkowymi elementami w postaci chromowanych listew na górze i na dole.

Wersje z napędem typu PHEV mają zamkniętą osłonę chłodnicy z efektownym wykończeniem w kolorze błyszczącej czerni. Z tyłu, powierzchnia między zespolonymi lampami LED pozostała jednolita i mieści nowy emblemat marki. Oznaczenie wersji PHEV ma również nowy emblemat. Do sportowego tylnego zderzaka dodano błyszczący czarny dyfuzor, który nawiązuje do satynowego, chromowanego wykończenia widocznego z przodu samochodu.

Dostępnych jest 13 kolorów nadwozia. Cztery z nich są nowe: brązowy Machined Bronze, żółty Splash Lemon, szary Yucca Steel Gray i zielony Experience Green (dwa ostatnie dostępne od listopada).

LED-y w standardzie

We wszystkich modelach z rodziny Kia Ceed wprowadzono w pełni LED-owe reflektory ze światłami do jazdy dziennej. Trzy moduły w kształcie strzałek otaczają zintegrowane światła przeciwmgielne LED oraz światła drogowe i mijania. Światła do jazdy dziennej pełnią również funkcję kierunkowskazów. Ceed hatchback w wersjach GT-Line i GT ma z tyłu nowo zaprojektowane zespolone lampy LED, które składają się z 48 modułów w kształcie plastra miodu. Wielofunkcyjne moduły ustawione są w pięciu rzędach i przykryte przyciemnianym szkłem. W wybranych rzędach, gdy w użyciu są kierunkowskazy, diody LED zapalają się sekwencyjnie.

Wersja GT przyciąga wzrok licznymi detalami, np. czerwonymi akcentami z przodu, z boku i z tyłu, które podkreślają jej sportowy charakter. W tylnym dyfuzorze uwagę zwracają dwie okrągłe końcówki układu wydechowego oraz charakterystyczne nowe czerwone wykończenie zarezerwowane dla tej odmiany GT. Wersja GT seryjnie jest wyposażona w 18-calowe obręcze kół w ciemnym kolorze i z czerwoną nakładką na śruby mocujące koło.

Odświeżone wnętrze

Do wyboru jest dziewięć kolorów tapicerki siedzeń, z których cztery są nowe. Fotele są mocno wyprofilowane, wyłożone czarną zamszową skórą z kontrastowymi przeszyciami w kolorze szarym w wersji GT-Line lub czerwonym w modelach GT. Wersje GT-Line i GT wyposażono w nową gałkę dźwigni zmiany biegów. Połączenie aluminium i perforowanej skóry zapewniać ma z założenia poczucie obcowania z samochodem klasy premium. Wszystkie modele z automatyczną skrzynią biegów są wyposażone w czarny panel z informacją o wybranym trybie pracy przekładni (P, R, N lub D). 12,3-calowy wyświetlacz zestawu wskaźników znajduje się na jednej wysokości z 10,25-calowym wyświetlaczem systemu multimedialnego, aby zapewnić kierowcy jeszcze łatwiejszą interakcję z samochodem.

Zamki drzwi zmodernizowanego Ceeda są sterowane za pomocą kluczyka Smart Key, a silnik uruchamia się i wyłącza przyciskiem. Fotel kierowcy ma elektryczną regulację i dwie pamięci ustawień. Elementem systemu multimedialnego jest sprzęt audio JBL Premium z ośmioma głośnikami. Łączność poprzez Bluetooth zapewnia współpracę z wieloma urządzeniami. W wersji kombi i modelu ProCeed jest elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika.

Kierowca nowego Ceeda ma przed oczami cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 12,3 cala z ulepszoną grafiką. Do wyboru są cztery motywy, które umożliwiają dostosowanie wyglądu zestawu wskaźników do własnych preferencji. W tym jeden, który zmienia ich wygląd w zależności od warunków pogodowych i pory dnia. Z boku zestawu wskaźników znajduje się centralnie umieszczony wyświetlacz o przekątnej 10,25 cala, za pomocą którego obsługuje się m.in. system multimedialny, nawigację oraz dostęp do telematyki i usług łączności.

W ramach liftingu gamę modeli Kia Ceed wyposażono również w oprogramowanie, które umożliwia użytkownikom zdalne łączenie się z samochodem za pośrednictwem aplikacji Kia Connect na smartfona i korzystanie za jej pośrednictwem z różnych funkcji. Ceed kombi z napędem hybrydowym typu plug-in oferuje zdalne uruchamianie i zakończenie ładowanie akumulatora.

Nowa funkcja „Przenoszenie profilu użytkownika” w systemie Kia Connect umożliwia tworzenie kopii zapasowej indywidualnych ustawień samochodu i zapisanie ich w chmurze. Dzięki temu łatwo przenieść je z jednego auta do drugiego, co jest szczególnie przydatne dla np. kierowców flotowych, którzy często zmieniają samochody.

Na pokładzie nowego Ceeda do dyspozycji pasażerów są Android Auto i Apple CarPlay, które umożliwiają bezprzewodowe połączenie smartfonu z systemem multimedialnym. Pasażerowie z tyłu mają do dyspozycji port ładowania USB.

Systemy asystujące

Zmodernizowana gama modeli Kia Ceed oferuje m.in. system ułatwiający parkowanie, który należy do rozszerzonego pakietu systemów wspomagania kierowcy (ADAS – Advanced Driver Assistance Systems).

Ulepszone funkcje bezpieczeństwa obejmują między innymi, ostrzeżenie o pojazdach w martwym polu widzenia, które zastąpiono systemem aktywnego unikania kolizji. Po uruchomieniu kierunkowskazu w celu sygnalizacji zmiany pasa ruchu, jeśli istnieje ryzyko kolizji z pojazdem znajdującym się z boku z tyłu, nowy asystent wyświetli ostrzeżenie. Zaktualizowano także system ostrzegania o utracie koncentracji kierowcy. Teraz uwzględnia on ostrzeżenie o tym, że pojazd znajdujący się przed nami ruszył z miejsca.

Pozostałe systemy ADAS obejmują asystentów: unikania kolizji z przodu, który wykrywa nie tylko samochody i pieszych, ale także rowerzystów; utrzymania pasa ruchu; ostrzegania o ograniczeniu prędkości oraz świateł drogowych. Hasło marki Kia „więcej widzieć i być widzianym” zaowocowało opracowaniem skomplikowanych reflektorów LED ze zintegrowanymi światłami zarówno do jazdy dziennej, jak i przeciwmgielnymi LED. Ponadto, pięciodrzwiowy Ceed hatchback jest wyposażony w sekwencyjne kierunkowskazy w nowych tylnych światłach LED.

Gama układów napędowych

Odświeżona rodzina Ceed oferuje spory wybór układów napędowych, w tym hybrydę typu plug-in (PHEV) i miękką hybrydę (MHEV). Silniki mają moce od 100 do 204 KM. Nabywcy Ceeda mogą wybierać wśród silników benzynowych o pojemności 1,0, 1,5 i 1,6 litra oraz wysokoprężnych z turbodoładowaniem o pojemności 1,6 l.

Benzynowy 1,5-litrowy silnik T-GDi, który zastępuje poprzednią 1,4-litrową T-GDi, może współpracować z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (7DCT) lub z 6-biegową mechaniczną (6MT) i generuje maksymalną moc o wartości 160 KM, przy niższych emisjach niż wcześniejszy silnik. Nowa jednostka 1,5 T-GDi jest również dostępna w połączeniu z miękką hybrydą MHEV. Ceed z wysokoprężnym silnikiem o mocy 136 KM jest oferowany wyłącznie jako miękka hybryda. Jednostka ta może współpracować z inteligentną mechaniczną skrzynią biegów (iMT) lub z 7-biegową dwusprzęgłową (7DCT).

Modele hybrydowe typu plug-in (PHEV) wykorzystują benzynowy silnik 1.6 GDi o mocy 141 KM, który współpracuje z 6-biegową przekładnią dwusprzęgłową. Dzięki akumulatorowi o pojemności 8,9 kWh, Ceed w wersji hybrydowej typu plug-in – na jednym ładowaniu akumulatora do 100% – zapewnia bezemisyjny zasięg do 57 km.

Topowe modele GT są oferowane z silnikiem 1.6 T-GDi o mocy 204 KM. Silnik ten seryjnie współpracuje z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową (7DCT).

Produkcja modeli z rodziny Kia Ceed w nowej odsłonie w zakładzie produkcyjnym marki Kia w Żylinie na Słowacji rozpocznie się w sierpniu tego roku. Samochody będą dostępne w Polsce już po wakacjach. Konfigurator Kia Ceed znaleźć można w Autokatalog.pl.