Mercedesy wzywane do serwisu
W Mercedesach CLA, GLA, A-Klasa i B-klasa, może występować luz pomiędzy łożyskiem wciśniętym w otwór przegubu uniwersalnego wału kierowniczego a przegubem uniwersalnym, co grozi wypadkiem.
Według informacji Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, z biegiem czasu wada może pogłębiać się i powodować hałas oraz wpływać na pracę układu kierowniczego i prowadzić do poluzowania łożyska z przegubu uniwersalnego. Spowoduje to ograniczenie sterowności pojazdu i zwiększy ryzyko wypadku.
Na rynku polskim kampanią naprawczą objętych jest 667 pojazdów wyprodukowanych od 30.11.2016 r. do 14.07.2017 r. Właściciele samochodów zostaną poinformowani o prowadzonej kampanii i konieczności zgłoszenia się do punktu serwisowego, w celu sprawdzenia, a w razie potrzeby wymiany wału kierowniczego.