

W niektórych egzemplarzach BMW Serii 3, 5 oraz 7 wykryto usterkę rozrusznika B46 B48 PHEV, do którego wnika woda i powoduje uszkodzenia. W opisanej sytuacji uruchomienie silnika może być czasami niemożliwe. Ponadto rośnie ryzyko zwarcia lub trwałej aktywacji rozrusznika.
Centrala BMW wspomina o możliwości powstania pożaru, czego nie da się wykluczyć również po zaparkowaniu pojazdu. Mająca charakter prewencyjny kampania naprawcza obejmuje wybrane egzemplarze BMW Serii 3 (kod fabryczny F30) z lat 2015-2018 oraz Serii 5 (G30) i Serii 7 (G11/G12) z lat 2017-2020. Klienci otrzymają wskazówki dotyczące sposobu postępowania w zaistniałej sytuacji. Zestawienie zbiorcze z ogłaszanymi na polskim rynku akcjami serwisowymi aut znajduje się TUTAJ.
Źródło: BMWTymczasem cyklicznie ukazujący się raport IBRM Samar wskazuje, że do końca sierpnia br. Bawarczycy zarejestrowali nad Wisłą około 22,1 tys. nowych osobówek, co daje temu graczowi czwarte miejsce w rankingu importerów. Pierwsze skrzypce gra Toyota z dorobkiem przeszło 57,7 tys. obsłużonych klientów.