Opel Vivaro od 20 lat na rynku
Od czasu premiery na brukselskich targach lekkich pojazdów użytkowych w 2001 r. model ten stał się kluczowym elementem strategii niemieckiego producenta w segmencie lekkich pojazdów użytkowych.
Vivaro to owoc wspólnego przedsięwzięcia firm Opel i Renault. Dzięki niej Opel mógł szybko zaoferować klientom poszukiwane na rynku pojazdy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. W rozwój i produkcję Vivaro Opel i Renault zainwestowały łącznie 700 milionów euro. Opracowanie całkowicie nowego modelu trwało 35 miesięcy. Renault skupiło się na konstrukcji i zespołach napędowych, Opel był odpowiedzialny za produkcję. W zakładach IBC Vehicles w angielskim Luton ruszyła linia produkcyjna Vivaro oraz bliźniaczego Renault Trafic.
Opel Vivaro I był oferowany w ponad 20 wariantach o dopuszczalnej masie całkowitej 2,7 lub 2,9 tony. Klienci mieli do wyboru dwa rozstawy osi (3098 lub 3498 mm) oraz trzy rodzaje nadwozia (furgon, kombi lub platforma). Każda wersja zapewniała użytkownikom mnóstwo przestrzeni. Van i kombi z krótkim rozstawem osi oferowały przestrzeń ładunkową o kubaturze 5 m3. W wersji dłuższej, z przedziałem towarowym o pojemności niemal 6 m3, mogły się zmieścić nawet trzy europalety.
Do 2014 r. z linii montażowych zjechało 600 tys. egzemplarzy Vivaro. W tym samym roku zadebiutował model drugiej generacji, z zaawansowanym silnikiem wysokoprężnym, jeszcze bardziej funkcjonalny, stylistycznie nawiązujący do produkowanych wówczas samochodów osobowych Opla. W ofercie dostępne były dwie wysokości dachu oraz dwie długości nadwozia w różnych wariantach (furgon, kombi, kabina załogowa oraz bus) i konfiguracjach.
Opel wyprodukował około miliona egzemplarzy Vivaro A i B. Trzecia generacja, wytwarzana od 2019 r., oferuje wiele zaawansowanych technologii, takich jak układ kontroli trakcji IntelliGrip, kamera cofania obejmująca kąt 180 stopni oraz system multimedialny.
W modelu trzeciej generacji zrealizowano koncepcję e‑mobilności przedstawioną w projekcie z 2010 r. Vivaro-e umożliwia użytkującym go firmom korzystanie z dobrodziejstw bezemisyjnej mobilności. Dostępne są dwie pojemności akumulatora litowo-jonowego (w zależności od potrzeb): 75 kWh z maksymalnym zasięgiem 330 km lub 50 kWh z maksymalnym zasięgiem 230 km w cyklu WLTP. Elektryczny Opel Vivaro-e zdobył tytuł Międzynarodowego Vana Roku. O tym, że w pełni elektryczny lekki pojazd użytkowy Opla zasługuje na nagrodę za rok 2021, zdecydowało jury IVOTY złożone z 24 dziennikarzy oraz wydawców niezależnych czasopism.