Alfa Romeo Tonale 2022 – prezentacja
Najnowszy model włoskiej marki to połączenie SUV-a klasy kompaktowej, rozwiązań z zakresu Connectivity oraz elektryfikacji układu napędowego. Topowa wersja hybrydowa Alfy Tonale występuje z konfiguracji czteronapędowej o mocy 275 koni mechanicznych.
Mierząca 4,53 metra długości, Alfa Romeo Tonale to pierwszy model włoskiej marki, który ujrzał światło dzienne od czasu powołania do życia grupy Stellantis. Samochód nie różni się zbytnio od wersji studyjnej, która zadebiutowała wiosną 2019 roku. Warto zwrócić uwagę na smukłą linię nadwozia, którą podkreślają przednie reflektory złożone z trzech segmentów oraz efektowny pas świetlny, łączący tylne lampy i mający za zadanie wizualnie poszerzać nadwozie. Inne ciekawe elementy to m.in. duży wlot powietrza w dolnej części maski, pochylona klapa bagażnika z masywnym słupkiem „C” czy felgi aluminiowe przypominające swoim wzorem tarczę telefonu.
Alfa Romeo Tonale 2022 – konkurenci
Jak podkreśla włoski producent, wystrój kabiny pasażerskiej nawiązywać ma do sportowego dorobku Alfy Romeo. Uwagę zwraca czarna tapicerka foteli, z którą kontrastują przeszycia w kolorze czerwonym, nawiewy klimatyzacji à la turbiny, jak również panel wskaźników zaprojektowany w stylu typowym dla włoskiej marki. Na listę wyposażenia trafić ma m.in. system multimedialny z wbudowanymi funkcjami asystenta głosowego Amazon Alexa oraz możliwość przeprowadzania zdalnych aktualizacji oprogramowania Over-the-Air.
Do głównych konkurentów rynkowych Tonale zaliczyć można przede wszystkim model BMW X1, a ponadto również Volvo XC40, Audi Q3 oraz Lexus UX. Samochód włoskiej marki produkować będą zakłady Pomigliano d'Arco, zlokalizowane pod Neapolem.
Alfa Romeo Tonale 2022 – silniki, wersje, gwarancja
W kwietniu pojawi się limitowana wersja premierowa Edizione Speciale. Użytkownicy będą mieli do wyboru odmianę 130-konną z silnikiem benzynowym o pojemności 1,5 litra, którego podczas pracy wspiera 48-woltowa jednostka elektryczna o mocy 15 kW i momencie obrotowym 55 Nm. W wersji hybrydowej dostępny będzie także 160-konny benzyniak VGT, połączony z siedmiostopniową skrzynią biegów z podwójnym sprzęgłem. Jak zapowiada producent, „elektryk” może w pewnych sytuacjach napędzać koła nawet przy wyłączonym silniku spalinowym.
Jesienią bieżącego roku do gamy modelowej trafi czteronapędowa wersja Plug-in Hybrid Q4 o mocy 275 KM, oferująca akumulator trakcyjny o pojemności 15,5 kWh. Z danych producenta wynika, że przyspieszenie 0-100 km/h zabierać będzie kierowcy około 6,2 sekundy, natomiast zasięg w trybie bezemisynym wyniesie do 80 kilometrów w cyklu miejskim i ponad 60 km w cyklu mieszanym.
Ponadto na niektórych rynkach, takich jak przykładowo Włochy, przewidziano napęd dieslowski w postaci jednostki 1.6/130 KM.
Alfa Romeo Tonale dostępna będzie z rozszerzoną gwarancją, która wydłuża ochronę głównych komponentów samochodu do 5 lat. Gwarancja na akumulatory w hybrydowych wersjach SUV-a również została wydłużona do 8 lat lub 150 000 km przebiegu.
AKTUALIZACJA:
Właśnie ukazała się informacja dotyczące ceny i elementów wyposażenia premierowej wersji Tonale Edizione Speciale. Przejdź do artykułu.