Jak wskazuje baza danych IBRM Samar, od stycznia do końca maja sprzedano na polskim rynku łącznie już ponad dwa tysiące egzemplarzy Omody 9. Dla porównania, w analogicznym okresie roku ubiegłego hybrydowy SUV chińskiej marki miał na swoim koncie zaledwie trzynaście rejestracji.
Podczas paryskich targów obronności Renault i firma Thales (dostawca systemów pokładowych dla lotnictwa) zaprezentowały prototypową wersję czteronapędowego modelu Rafale, który może posłużyć żołnierzom jako mobilny punkt dowodzenia. Projekt nosi nazwę 4TROOP.
Chery Tiggo 7 to młody stażem, chiński gracz w segmencie kompaktowych SUV-ów. Oferta sprzedażowa na auta z 2026 roku produkcji powiększyła się właśnie o klasyczną hybrydę (224 KM), opartą na silniku benzynowym 1.5 T-GDI. Cena wywoławcza bazowej konfiguracji nie przekracza kwoty 125 tys. złotych.
Nie milkną echa prapremiery Fiata Grizzly, który trafi na rynek motoryzacyjny w wersji SUV oraz jako krzyżówka nosząca elementy stylistyczne à la coupe. Tymczasem prasa branżowa wspomina o jeszcze jednej nowości turyńskiej marki.
Na bazie siostrzanych modeli Fiat Grizzly oraz Grizzly Fastback powstaną samochody przeznaczone do sprzedaży również na rynku północnoamerykańskim. Niewykluczone, że w USA projekt sygnować będzie swoim logotypem marka Chrysler.
Na macierzystym rynku niemieckim Audi Q7 nowej generacji kosztuje od 87 900 euro, zatem przy aktualnym kursie dawałoby to kwotę rzędu mniej więcej 375 tys. złotych. Za napęd odpowiada trzylitrowy silnik V6 TDI o mocy 245 lub 299 koni mechanicznych.
Z naszych ustaleń wynika, że francuski koncern kończy produkcję Arkany. Ten samochód o modnej ostatnio stylistyce SUV-coupe wyróżnia się korzystną relacją ceny do walorów użytkowych. W ofercie sprzedażowej figurują jeszcze auta z zapasów magazynowych („dostępne od ręki”).
Mierzący niemal 4,9 metra długości Peaq będzie nowym okrętem flagowym w gamie czeskiej marki z Grupy Volkswagena. Oficjalna premiera „elektryka” odbędzie się już 23 czerwca wieczorem.
