Usterki w Mercedesie Klasy V oraz Vito
W niektórych egzemplarzach Mercedesa Klasy V/Vito (Typ 447) płyn chłodzący może przedostać się do obiegu podciśnienia, co prowadzi do wzrostu temperatury zaworów wskutek reakcji elektrochemicznej i zwiększa ryzyko pożaru.
Ponadto istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia serwa hamulcowego. Generalny importer podkreśla jednak, że nawet w takim przypadku można osiągnąć wymaganą prawnie minimalną moc hamowania. Według informacji przekazanych Urzędowi Ochrony Konkurencji i Konsumentów, na polskim rynku wytypowano do sprawdzenia 2776 sztuk modelu Mercedes Klasy V/Mercedes Vito. Ponadto w niektórych egzemplarzach z serii 447 przy montażu lub demontażu akumulatora dodatkowego może dojść do uszkodzenia wiązki przewodów.
Przedstawicielstwo marki Mercedes-Benz powiadomi klientów o zaistniałej sytuacji i zamiarze wykonania stosownych czynności przez pracowników autoryzowanej sieci serwisowej.