Czy reflektory LED można naprawiać?

Reflektory LED mają wiele zalet: są energooszczędne, zapewniają intensywne, białe światło, doskonale poprawiające widoczność, doświetlają zakręty, współdziałają z systemem ADAS, dzięki czemu automatycznie dobierają intensywność świecenia i długość strumienia świetlnego. Mają też ciekawy wygląd i nie wymagają wożenia zapasowych żarówek; mają szczelnie zamkniętą obudowę, nie ma w nich elementów mechanicznych (np. silniczków elektrycznych, odpowiedzialnych za poziomowanie, zmianę przysłon albo doświetlanie zakrętów, jak w ksenonach), źródła światła nie wymagają tak dużego prądu, jak halogeny czy ksenony. Niemniej jednak, diody LED, generujące światło dużej mocy, także się grzeją podczas pracy. Teoretycznie takie reflektory powinny wystarczyć na całe życie pojazdu. A jak jest w praktyce?

Uszkodzenia reflektorów LED

Reflektor LED wykonany jest z delikatnych materiałów. Nawet niewielkie uderzenie może spowodować poważne uszkodzenia. Co gorsze, ulega także awariom w trakcie normalnej eksploatacji, np. zimą. Niektóre diody przestają świecić, mogą też zacząć mrugać. Cały reflektor może przestać działać. Co jest tego powodem?

• Utrata szczelności przez obudowę reflektorów. To powoduje, że do wnętrza reflektorów dostaje się wilgoć. W rezultacie dochodzi do zwarć i uszkodzeń.

• Dochodzi do awarii sterowników reflektorów LED. Powodem może być również wilgoć.

• Przepalenie światłowodów i innych delikatnych elementów elektrycznych, które nagrzewają się od diod LED wysokiej mocy.

Naprawa reflektorów LED - czy to jest możliwe?

Teoretycznie nie jest, albowiem producenci samochodów nie przewidzieli takiej możliwości, gdyż elementy reflektorów LED są zblokowane i nierozbieralne. W razie awarii lub uszkodzenia należy je (zdaniem producentów aut) po prostu wymienić na nowe.

I tutaj pojawia się wielki problem, a dla wielu klientów nokautujące zaskoczenie: cena podzespołu.

Ile kosztuje nowy reflektor wykonany w technologii LED?

Cena zależna jest od modelu auta. Zazwyczaj mieści się w przedziale od 4 000 do nawet 15 000 zł, np. jeden reflektor LED do kompaktowej Kii Ceed kosztuje 4 500 zł, a do Mazdy CX-5 nawet 7 500 zł.

Z pomocą polskim kierowcom przyszły firmy, które specjalizują się w naprawie reflektorów LED. Tak, naprawa reflektora LED jest możliwa. Zazwyczaj kosztuje od 150 do maksymalnie kilkuset złotych, w zależności od uszkodzenia.

Jak przebiega naprawa reflektora LED?

Polscy specjaliści opanowali technologię rozbierania reflektora LED i późniejszego złożenia go, z zapewnieniem mu odpowiedniej szczelności. Jest ona kluczowa dla właściwego działania urządzenia. Wymiana poszczególnych elementów we wnętrzu (sterowników, diod) to już praca dla elektronika, wyposażonego w specjalistyczny sprzęt.

Nie ma w Polsce zbyt wielu firm, które zajmują się naprawą takich reflektorów. Dlatego najlepszym rozwiązaniem jest wysyłka zdemontowanego reflektora do firmy, zajmującej się regeneracją. Reflektor jest demontowany w warsztacie samochodowym, a potem pakowany w bezpieczną paczkę i wysyłany. Reflektor jest poddawany oględzinom i testom, które mają na celu ustalenie wielkości uszkodzenia. Obudowa jest rozklejania i następuje dokładna kontrola wszystkich elementów i układów. Uszkodzone elementy są demontowane (odlutowywane, odklejanie, odkręcane itd.) a w ich miejsce montowane są nowe. Reflektor zostaje na powrót sklejony i poddany testom. Możliwe jest wykonanie dodatkowych prac, np. polerowanie klosza reflektora i zabezpieczenie go specjalną folią albo farbą. Na koniec reflektor jest wysyłany do odbiorcy. Podczas montażu mechanik powinien sprawdzić odpowiednie ustawienie reflektora.

Naprawa reflektorów, wykonanych w technologii LED, to ratunek dla kierowców, którzy musieliby ponieść ogromne wydatki na nowe lampy.

Michał Lisiak